SMC压力开关存在的问题
目前,国内针对原油的运送方式主要采用管道加热输送工艺。原油在管道输 送中每间隔40~90 km就设一个分站来进行加热、加压。为降低能源消耗我国输油管道都进 行了现代化技术改造实现了计算机监控。在输油管道监控系统中为保护管线防止出站压力超 高造成爆管,在出站及泵出口汇管处安装了SMC压力开关。为防止输油泵抽空在进站管线及泵入 口管线上也安装了SMC压力开关。但目前使用的SMC压力开关存在如下问题:
(1)工作不可靠在对进站SMC压力开关进行校验时多次发现,当给定压力低于设定压力时,压 力开关仍不动作,当用物体敲击时又恢复正常。
(2)误动作用户反应曾多次发生当管线内压力产生轻微波动时造成甩泵。致使某些压力 开关长期不能投用,使输油泵失去应有的保护,带来不**因素。
(3)精度低、校准难在校验时需反复进行试验才能确定设定值。
(4)密闭流程解除后由于进站压力较低,使SMC压力开关无法使用。为解决现有SMC压力开关存在的这些问题,研制高可靠性、高精度和智能电子SMC压力开关十分必要 。
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