SMC速度控制阀的种类繁多。按安装方式，有直接安装型（接头体靠螺纹连接在气缸通口上，另一端为快换接头或配管）和面板安装型（将调速阀固定在面板上，气路连接为快换接头）。按气体流动方向，有直通式（进出口在一条线上）、弯头式（进出口方向成90°）和万向型（出口方向可绕进口方向转动）。按阀体材质分，有金属阀体和树脂阀体。按功能分，有标准型，带残压释放阀的形式（AS□FE系列）不锈钢阀体形式（AS□FG系列，可用于耐腐蚀的环境中）、低俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/洁净环境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于洁净室）、用选举调节的形式（AS□1F-□D系列）、用专用工具调节的形式（AS□1F-□T系列）。此外还有双向型SMC速度控制阀ASD系列。带先导式单向阀的SMC速度控制阀ASP系列。
以下是SMC速度控制阀不同种类图片：
图1 直通型SMC速度控制阀
图2 直通面板安装型SMC速度控制阀
图3 SMC双向速度控制阀
直通型SMC速度控制阀型号：
AS1000F-04
AS1000F-06
AS1000-M3
AS1000-M5
AS1000-M5-M
AS1000P-04-04
AS1001F-01
AS1001F-02
AS1001F-03
AS1001F-03-3
AS1001F-04
AS1001F0415X250
AS1001F-041X250
AS1001F-042X250
AS1001F-04-3
AS1001F-045X250
AS1001F-04D
AS1001F-04K
AS1001F-04KN
AS1001F-04T
AS1001F-05
AS1001F-06
AS1001F-06-3
AS1001F-06D
AS1001F-06K
AS1001F-06T
AS1001F-07
AS1001F-23
AS1001F-23-3
AS1001F-23D
AS1001F-23K
AS1001FG-04
AS1001FG-06
AS1001FG-07
AS1001FG-23
AS1001FM-01
AS1001FM-04
AS1001FM-06
AS1001FM-07
AS1001FM-07-J
AS1001FM-23
AS1002F-01
AS1002F-02
AS1002F-04
AS1002F-04-J
AS1002F-06
AS1002F-06-J
AS1002F-06-X21
AS1002F-07
AS1002F-23
AS1010P-04-04
直通型SMC速度控制阀,广州ASD双向速度控制阀
SMC速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是*常用的回路。而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。
SMC双向速度控制阀型号：
ASD230FG-M5-04
ASD230FG-M5-06
ASD230F-M5-04
ASD230F-M5-06
ASD230FM-M5-04
ASD230FM-M5-06
ASD330F-01-06S
ASD330F-01-06SK
ASD330F-01-08S
ASD330F-01-08SK
ASD530F-03-10S
ASD530F-03-12S
ASD530F-03-12SK
ASD530FG-02-06S
ASD530FG-02-08S
ASD530FG-02-10S
ASD530FG-02-12S
ASD530FG-03-06S
ASD530FG-03-08S
ASD530FG-03-10S
ASD530FG-03-12S
ASD630F-04-10S
ASD630F-04-10SK
ASD630F-04-12S
ASD630FG-04-10S
ASD630FG-04-12S
SMC速度控制阀原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。 动作时间很短频率较高时一般选用直动式，大口径选用先导式。工作寿命，此项不列入出厂试验项目，属于型式试验项目。为确保质量应选正规厂家的品牌产品。 工作制式：分长期工作制，反复短时工作制和短时工作制三种。本公司常规产品均为长期工作制，即线圈允许长期通电工作。对于长时间阀门开通只有短时关闭的情况，则宜选用常开电磁阀。用在短时工作制而批量又 很大时，可作特殊订货以降低功耗。
ASD330FG-01-06S
ASD330FG-01-08S
ASD330FM-01-06S
ASD330FM-N0105S
ASD430F-02-06S
ASD430F-02-08S
ASD430F-02-10S
ASD430FG-02-06S
ASD430FG-02-08S
ASD430FG-02-10S
ASD430FM-02-08S
ASD430FM-02-10S
ASD530F-02-06S
ASD530F-02-08S
ASD530F-02-10S
ASD530F-03-06S
ASD530F-03-08S
ASD530F-03-08SK
SMC速度控制阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口听压力和温度值在一定的范围内。减压阀按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。先导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点，可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。费斯托通用型方向控制阀座有的和阀体是一个整体，有的是和阀体组装在一起的，它与设备连通。阀瓣常连带有阀杆，它紧扣在阀座上。阀瓣上面是加载机构，载荷的大小可以调节。当设备内的压力在一定的工作压力范围之内时，内部介质作用于阀瓣上面的力小于加载机构加在阀上面的力，两者之差构成阀瓣与阀座之间的密封力，使阀瓣紧压着阀座，设备的介质无法排出。
主营德国FESTO费斯托、德国宝德BURKERT、BOSCH REXROTH、日本SMC气动元件、CKD、小金井、ASCO、ROSS、MAC、MLNDMAN、AIRTAC等品牌全系列产品，常用型号，价格优惠，保证原装**，欢迎咨询。联系人：韦修文 QQ：2081957997 联系电话： 传真：(发传真时请备注韦修文收) 地址：东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510。
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