smc气动原件,日本SMC气缸
工作原理:SMC气缸里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。
The wrong order of the cylinder bolt is fixed. The cylinder bolt is generally from the middle to both sides is fixed on the fastening, is from sagging at the maximum or maximum deformation place fastening, so will take the biggest gap at the deformation of the cylinder before and after the transfer to the free end, the last gap gradually disappear. If it is tight from both sides to the middle, the gap will be concentrated in the middle of the cylinder combined with the formation of a bow shaped gap, causing the steam leakage.
SMC气缸从原理上分为三大类(即：直动式、分步直动式、先导式)，而从阀瓣结构和材料上的不同与原理上的区别又分为六个分支小类(直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构)。
日本SMC气缸型号：
L-CDA1BN63-90
L-CDA1BN63-900
L-CDA1BN63-915
L-CDA1BN63-925
L-CDA1BN63-95
L-CDA1BN63-960
L-CDA1BN63-970
L-CDA1BN8001148
L-CDA1BN80-0212
L-CDA1BN80-0520
L-CDA1BN80-0673
L-CDA1BN80-100
L-CDA1BN80-1000
LCDA1BN80100010
LCDA1BN80100AC8
LCDA1BN80100A-X
LCDA1BN80100AXC
LCDA1BN80100BC8
L-CDA1BN80-100J
L-CDA1BN80-100R
LCDA1BN80100X38
LCDA1BN80100XC4
L-CDA1BN80-110
L-CDA1BN80-1100
L-CDA1BN80-1150
L-CDA1BN80-1200
L-CDA1BN80-125
L-CDA1BN80-1250
LCDA1BN80125AC8
LCDA1BN80125BC8
L-CDA1BN80-130
L-CDA1BN80-1300
L-CDA1BN80-1350
L-CDA1BN80-1360
L-CDA1BN80-140
L-CDA1BN80-1400
L-CDA1BN80-150
L-CDA1BN80-1500
LCDA1BN80150160
LCDA1BN80150BC8
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