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SMC速度控制阀@日本SMC速度控制阀3D图下载

SMC速度控制阀@日本SMC速度控制阀3D图下载
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简单介绍
SMC速度控制阀@日本SMC速度控制阀3D图下载 产品介绍 SMC排气节流型速度控制阀由单向阀和节流阀并联而成的流量控制阀,常用于控制气缸的运动速度,故称为速度控制阀。SMC速度控制阀在回路中的两种连接方式,左边的回路为排气节流方式,换向阀通电后
产品描述
                                                               SMC速度控制阀@日本SMC速度控制阀3D图下载
产品介绍
SMC排气节流型速度控制阀由单向阀和节流阀并联而成的流量控制阀,常用于控制气缸的运动速度,故称为速度控制阀。SMC速度控制阀在回路中的两种连接方式,左边的回路为排气节流方式,换向阀通电后,气缸进气侧的单向阀开启,向气缸无杆腔快速充气,有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度,便可改变气缸的运动速度。这种控制方式,活塞运行稳定,是*常用的回路。而右侧的回路则为进气节流方式,进气侧单向阀关闭,排气侧单向阀开启。进气流量小,进气腔压力上升缓慢,排气迅速,排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进,故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。
smc速度控制阀是由单向阀和节流阀并联而成的流量控制阀,常用于控制气缸的运动速度,故称为速度控制阀
smc速度控制阀在回路中的两种连接方式,左边的回路为排气节流方式,换向阀通电后,气缸进气侧的单向阀开启,向气缸无杆腔快速充气,有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度,便可改变气缸的运动速度。这种控制方式,活塞运行稳定,是*常用的回路。而右侧的回路则为进气节流方式,进气侧单向阀关闭,排气侧单向阀开启。进气流量小,进气腔压力上升缓慢,排气迅速,排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进,故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制
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1)SSC阀应安装在防止活塞杆急速伸出的供气侧,希望直接诶装在气缸上。若与气缸用配管连接,一旦配管长,不仅速度控制变差,在正常动作时,其始动作时间也变长,甚至速度控制不起作用。
2)100mm以下短行程气缸及摆动气缸不要使用SSC阀。
3)负载率在50%以下使用SSC阀,以免正常动作时的速度控制不起作用。
4)排气节流控制的SSC阀,防止活塞杆急速伸出的初始速度是不可调节的,若希望低于初期速度且可调,则应选用进气节流控制的SSC阀(ASS110·310)。
5)缸内有残压的回路,使用进气节流式的速度控制阀就能防止活塞杆急速伸出
联系人:朱小姐
QQ: 3409147760
邮箱:3409147760@qq.com
电话:0769—89795338
传真:0769—21995380
地址:东莞南城区莞太路12号中兴大厦510
供应SMC,FESTO,BURKERT,CKD,小金井,诺冠,康茂盛. 
ROSS,ASCO,MAC,MLNDMAN,AIRTAC.全系列产品,常用型号,供货周期短,价格优惠,欢迎来电咨询我们将竭诚为您服务
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