FESTO液压缓冲缸DYHR系列参数,费斯托缓冲器
德国费斯托液压缓冲器的特点是： ①传热效能好。弯曲的螺旋通道和定距柱,有利于增强流体的湍流状态通道内流体阻力小，可提高设计流速，有种于提高传热系数。对于水-水换热,传热系数可达1.8～3.5千瓦每平方米每摄氏度〔kW/（ｍ（·℃）〕。 ②有自清洗作用。单通道内的流体通过通道内杂质沉积处时，流速会相对提高，容易把杂质冲掉。 ③不可拆式结构的密封性能好，适用于剧毒、易燃、易爆或贵重流体的换热。 ④相邻通道内的流体呈纯逆流方式流动，可得到*大的对数平均温差，有利于小温差传热，适用于回收低温位热能。 ⑤结构较紧凑单位设备体积内的传热面积可达150米。 ⑥由于螺旋通道本身的弹性自由膨胀，温差应力小。 ⑦价格低廉。能否选用螺旋板换热器的关键是堵塞问题，尽管它有自清洗作用，但由于设计或操作不当也会发生堵塞，这时即使用可拆式结构也难于用机械方法清洗。 费斯托液压缓冲器注意事项 A 液压缓冲器应水平安装 冲击偏小不超过正负1度 B 环境温度为22-80摄氏度 C 防止不要倒置，以防液压油溢出。 D 库存保管是应放置于通风处，湿度在百分之八十以下为宜。 E 注意防火，不要置于火源处 当液压缓冲器受到碰撞压力时，动能经塞头和加速弹簧转给活塞，使其向右运动。原来缓冲器工作腔内装有一个复位弹簧、顶杆以及油液。活塞的运动挤压工作腔内的油液，使其复位弹簧压缩，同时使油液从活塞与顶杆之间的环形间隙挤压出来，进入贮油腔。在活塞开始运动时，由于与顶杆之间的环形间隙较大，油液容易被挤出；在活塞继续运动时中，这一环形间隙变得越来越小，即活塞阻力不断增大，到顶杆的圆柱形阶段后，环形间隙为为难能告知，阻力也稳定于*大值。缓冲器被压缩的过程是通过活塞挤压油液做功的过程。这一过程消耗了大量动能，起到缓冲作用。当工作完毕，活塞被复位弹簧推至原始位置，完成一个工作循环。 费斯托液压缓冲器安装注意事项 1.请把冲撞物对准轴的中心放置，要使物体运动方向和轴芯方向保持一致。 2.请勿卸下前端帽使用。因为卸了帽会延长活塞杆，使活塞杆撞到底，可能会弄坏底部。 3.严禁在管牙及轴心处喷漆，否则会影响散热效果及发生漏油。 4.请勿使活塞杆上有锈屑异物。 5.同侧安装两支以上吸震器，请确认同步动作。 6.为确保**，该勿分解使用。 完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(**阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。FESTO缓冲寄存器又称缓冲器，它分输入缓冲器和输出缓冲器两种。前者的作用是将外设送来的数据暂时存放，以便处理器将它取走；后者的作用是用来暂时存放处理器送往外设的数据。有了数控缓冲器，就可以使高速工作的CPU与慢速工作的外设起协调和缓冲作用，实现数据传送的同步。由于缓冲器接在数据总线上，故必须具有三态输出功能。 FESTO液压缓冲缸DYHR系列参数,费斯托缓冲器
1155690DYHR-16-20-Y5液压缓冲缸1155691DYHR-16-40-Y5液压缓冲缸1155692DYHR-20-25-Y5液压缓冲缸1155693DYHR-20-50-Y5液压缓冲缸1155694DYHR-25-40-Y5液压缓冲缸1155696DYHR-32-60-Y5液压缓冲缸
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