VBA系列SMC增压阀结构图,SMC增压阀直销
SMC气体增压阀是以压缩空气为动力源的一种活塞增压阀，当进气时增压阀气控阀芯往复切换工作，控制增压阀活塞以极快的速度作往复动作，随着输出压力的增高，活塞的往复速度减慢直止停止，此时，增压阀的输出的压力恒定，能量消耗*低，各部件停止工作；无论何种原因造成保压回路压力下降，增压阀将自动启动,补充泄漏压力,保持回路压力恒定。[1] 气体增压阀特点编辑 可调性强—压力和流量都由驱动气体的压力调节阀准确地调节。 气体增压阀 适用范围广—气体增压器可以用于绝大部分的无腐蚀性气体介质。 性价比高—具有输出性能高而成本低的特性。 维护简单—气体增压器的零件及密封少，维护简单且成本低。 输出压力高—气体增压器的*高工作压力可达到30,400psi（210Mpa）。 输出流量大—气体增压器需不超过150psi（1.0Mpa）压缩空气驱动就可获得较大的输出流量。根据不同工作要求，气体增压器有多种系列产品可供用户选择。 工作原理—气体增压器利用大面积活塞端的低压气体驱动而产生小面积活塞端的高压气体。 自动重启—工作时，气体增压器迅速往复工作,随着输出压力接近设定压力值时泵的往复运动速度减慢直至停止。并保持这个压力，此时能量消耗很小，无热量产生，无零件运动。当压力平衡打破后，增压器自动开始工作到下一个平衡。 应用灵活—从简单的手工操作到全自动化操作，气体增压器适用于各个应用领域。在同一系列里的大多数型号的泵的空气马达是可互换的。 气体增压阀应用范围编辑 气体增压阀可用于各种气体介质； 应用于空气钳和滚轮夹紧器的动力；缓冲垫保压； 气弹簧和高压轮胎充气； 提供阀门驱动力；阀门管件压力容器航空航天附件气压测试； 井口装置水中冒泡试验；汽车制动系统测试； 通信电缆充气设备； 飞机轮胎液压蓄能器充氮；气体辅助注塑高压氮气充气； 超纯气体气体压缩（CO2超临萃取）；管材、阀门、压力容器等静压和爆破测试。
联系人：朱小姐 QQ： 3409147760 邮箱：3409147760@qq.com 电话：0769—89795338 手 机：（同微信） 传真：0769—21995380国内供货地区，欢迎订购!!! 我司优势品牌： 德国宝德burkert电磁阀，德国festo费斯托气动元件 日本品牌：日本SMC气动元件，日本CKD喜开**动元件，日本小金井气动元件