多通道热流计技术要求

多通道热流计技术要求

一、 概述：

1.1简要填写设备的概述

  多通道热流计是一种由热流传感器(或称热流测头)连接测量指示仪表组成的热工仪表。使用时将其传感器埋设在绝热结构内或贴敷在绝热结构的外表面，可直接测量得到热(冷)损失值。

热流密度: 垂直于热流方向的单位面积的热流量。

二、 设备功能

2.1 设备的详细规格、配置、功能、用途填写详细

设备应具有以下功能：

1、用于整车热管理系统策略开发、调试及验证工作，可直接在整车走形情况下测试实际地域的整车某区域热流密度；

2、测试结果用于实际整车热性能评估，特别用于空调系统和电池热管理系统热管理性能测试；

3、改善仿真结果及算法。

设备应具有以下规格配置：
1、中/英文大尺寸显示屏，显示采样频率、采样时间、波形图、条形图、热流、辐照和温度数值等参数。
2、热流密度测试：标准配置40通道(0~10000W/㎡），20通道(0~100000W/㎡）主机可连接扩充模块，*少可连接10个通道同时进行热流数据采集，温度测试：*少20通道。
3、主机可连续采集，具有存储功能，采用频率为1s时，能够存储连续15天以上的数据。
4、内存卡可扩充。
5、可以通过以太网传送数据，同时支持RS-485、RS-232、USB等数据采集通讯。
6、使用AC适配器或者12V DC 蓄电池供电，适配器和蓄电池由供应商提供。

7、测试空调方向的热流传感器测试范围至少10000W/㎡，使用温度范围在-40℃~150℃，热流测试精度达到±0.5%，温度精度达到±0.2℃。测试发动机表面或者排气管表面的热流传感器测试范围至少100000W/㎡，使用温度范围在-40℃~1000℃，热流测试精度达到±2%，温度精度达到±0.5℃。

8、热流传感器尺寸应较小，以方便在汽车玻璃、围板和蒙皮或者其他汽车部件表面粘贴，连接线要足够长以方便主机放在车内直接采集。

9、温度采集能够单独进行，且能够存储。温度传感器选择K型或者T型热电偶，长度应该足够长以方便与主机连接。

设备具有以下用途：

1、测量不同温度和辐照下车身表面（玻璃、蒙皮、护板）的热流密度变化，为车内热负荷计算提供准确数值。

2、可测量不同地表温度和地表热负荷下电池包地板热流密度，得到不同环境温度和地表热负荷下电池包表面的热负荷，为电池热管理匹配提供数据支持。同时对冷负荷计算和匹配也可提供数据支持。

3、通过测量前舱部件表面的热流密度，得到发动机对其他部件的热负荷，为前舱热负荷仿真提供数据支持。

4、测试排气管表面热流密度，改善排气端热场分布。

三、 设备参数

3.1填写设备的技术参数

    设备主要技术参数如下表：

四、 设备配件（有需要计量的填写计量要求）

4.1设备的配件详细描述，需要计量的把计量要求写上

 无

五、 质量保证及售后服务

5.1 交货时间：合同生效之日起【 90  】天。

5.2安装调试：安装调试应在设备交货后【30 】日内完成

5.3验收：设备安装调试完成后【30】日内完成验收。

5.4设备质保期：设备质保期从*终验收之日起，质保【2】年。

5.5年无故障运行时间约定：300天

5.6单次维修周期约定：1周