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钢轨探伤仪的具有如下特點：

1、7+1 個探測通道。

7 個通道用於鋼軌探傷，4 個70°通道，2 個37°通道、1 個0°通道。與現有同類儀器相比增加了兩個70°探頭，加強了對軌頭核傷的掃查密度，彌補了同類產品顎部三角區的探測盲區，提高了缺陷檢出率。

備有壹個多功能校對通道。該通道具有單、雙收發功能選擇，預置K0.8、K1.0、K1.5、K2.5 斜探頭和直探頭參數。可用於對缺陷精確校對或進行焊縫探傷作業。

2、A/B 兩種檢測模式。

具有A型波形顯示和B超圖像兩種工作模式且都可用於儀器的鋼軌探傷作業。在A顯模式下，儀器可同時進行B超圖像記錄，按 1 個鍵就可以方便地轉為B顯模式，並顯示960mm範圍內鋼軌的B超圖像。

A/B兩種模式都具有存儲/回放功能。儀器的內存可以記錄A型單幅和動態圖像，其中動態圖像可以累計記錄 60 分鐘，B超圖像可記錄2000 多幅。可在儀器上直接回放，也可通過U盤上傳到微機處理、保存。

3、配備有探傷作業記錄裝置（GPS 定位系統）。

采用GPS衛星定位技術、高精度位移編碼器，對探傷作業的軌跡、上/下道時間、推行速度、推行裏程等進行記錄。

記錄報警點的B超圖像和探傷作業參數（日期和時間、閘門位置和大小、軌型、增益值、電池電壓等）。

這些信息由外置U盤進行全程記錄。可滿足 30 天以上的記錄要求。

與本儀器配套的上位機軟件可以處理U盤記錄的全部信息，可以顯示作業路線圖、報警點等，並可生成探傷作業報告，便於匯總存檔、復檢、打印等。

钢轨探伤仪采用5.7 英寸高亮度、快速反應的EL顯示屏，可在強光下(在無遮光罩的情況)、

4、大屏幕EL顯示器

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