钢轨检测设备 - 北京鼎顺科仪科技有限公司

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平直度检测 | 轨距尺系列

产品图片	产品名称/型号	产品简单介绍
	站台限界检测仪	站台限界检测仪集成了图像识别、二维坐标测量系统和传感信息融合等技术。检测仪主要由测量主机部分和测量小车组成，主机部分包括：工控电脑、绝缘滚轮、激光测量系统、摄像头等，配合测量小车在轨道上推行使用，是一种是智能型站台限界检测仪器，测量准确，使用方便。
	激光铁路车轮多参数检查仪	激光铁路车轮检查仪采用了现代激光传感器技术、单片机处理系统和简洁稳定的机械结构，可方便而精准地对车轮几何状态参数进行连续、快速测量，对车轮半径、轮缘高度、轮缘厚度、轮辋厚度、70mm处磨损量等参数实现数字化检测，该系统还具有与计算机通讯的功能，把数据传输到计算机，利用专业的软件进行数据管理。
	定位器坡度测量仪	定位器坡度测量仪主要用于接触网支柱、腕臂安装和定位器调整等角度的测量和设定。 采用LED显示屏,背光设计使得在昏暗i下也可正常使用。 具有提高工作环境**边际,减少工作结果输出的误差,提高工作准确性的特点。
	钢轨探伤仪探伤小车 GCT-11	GCT-11型钢轨超声波探伤仪，探伤小车是我公司自主研发的新一代钢轨超声波探伤仪，在国内外**实现钢轨探伤数据的远程无限传输，便于对现场探伤作业的监控和技术指导，是探伤信息化管理的重大突破，填补国内外空白，具有国际优越水平。
	钢轨扭曲度测量仪 NZC1.0	1.基本参数：（1）数字显示，带数据输出及带电源开关; （2）测量范围：100m; （3）分辨力：0.01mm; （4）误差：±0.03mm; （5）长度：1m;
	焊缝探伤仪 DS-HT9D	DS-HT9D 型钢轨焊缝超声波探伤仪,是携带式钢轨焊缝探伤的专用仪器，执行TB/T 2658.21-2007《钢轨焊缝超声波作业标准》，适用轨型：43kg/m～75kg/m 钢轨。
	无缝线路（长钢轨）位移检测仪 DSWY-2	DSWY-2型无缝线路位移观测仪测量原理：观测仪采用远距离非接触光电转换法测量钢轨的沉降量。具体做法是在钢轨上被测点用红漆标记，主机安装在位移观测桩上，通过主机中光学成像系统测量（监测）测量点的沉降变化情况。系统可以设置采样间隔，可以无线或有线传输传输数据，适合无人值守。该系统安装在位移观测桩上，系统小巧，只有0.8kg。无需在钢轨上加装任何设备，只需用红漆标记测量点，不会给行车造成任何影响。
	手持式转辙机拉力(道岔转换力)测试仪转辙机道岔拉力测试仪 DS-H10	手持式转辙机拉力(道岔转换力)测试仪转辙机道岔拉力测试仪便携式转辙机测试仪是依据《信号维规》手册、《转辙机测试方法标准》以及据现场应用要求,由我公司自主研制开发生产的新一代手持式OLED彩形曲线的可在恶劣的环境下进行在线转辙机测试仪。测试项目含盖全部的，动作电压、动作电流、动作时间、转换阻力、堵转力（摩擦力）等，它能准确、快捷的判断在线转辙机的故障原因，道岔转换阻力等,便于区分工务、电务责任，及时排除铁路运输中的隐患。
	铁路轨距尺检定器（超高正切原理） DS-HT-1A	铁路轨距尺检定器（超高正切原理） DS-HT-1A型是按正切原理复现超高的检定器，是用于检定和校准轨距尺的一种专用精密仪器工具。可对轨距尺的轨距总量程和超高总量程进行不间断线性精度检测和检定，对轨距的水平零位基准点和坡度进行检测和检定。
	铁路站台限界测量尺 DS-H91	站台限界测量尺是用来测量铁路轨道中心与站台侧面之间距离及轨道钢轨顶面与站台平面之间的高度的专用量具。
	轨道交通综合智能巡检系统 DS-9825	轨道交通综合智能巡检系统基于轨道交通线路巡检工作现状，运营检测面临运维人员数量严重不足、运维人员能力亟待提高、现有检测手段落后、现有检测设备存在短板等困扰，我公司自主设计及研发轨道交通综合智能巡检系统。
	双轨式钢轨探伤仪 DS-9824	DS-9824型双轨式钢轨探伤仪简介 DS-9824双轨式钢轨探伤仪是我们开发的新一代便携式四人双轨探伤设备。设备是左右轨同时探测。电瓶驱动，探伤工作人员，只需坐在座位上就可以探伤。设备为拆分式结构，方便快速上下道。专有的集成换能器，每个换能器包括9个超声探头。其中包括6个70度探头（包括4个偏角二次波探头），2个37.5度探头，1个0度探头，保证了钢轨结构探伤的覆盖面。且同时可以对伤损探测和焊缝探伤作业，使探测更**、性价比更高。仪器分为A-扫描和B-扫描模式。在B扫描中，实现了每3mm一个脉冲的探测精度，并能连续的检测、记录。双轨式钢轨探伤仪是基于WINDOWS平台开发用户界面。界面类似于国内流行的小型探伤仪。操作、分析等简便习惯。采用17寸高亮阳光可视屏，适合户外，高速操作。
	双轨超声探伤仪 DS-9823	DS-9823型号双轨超声探伤仪简介 DS-9823型号双轨超声探伤仪是我们开发的新一代手推式双轨探伤设备。此探伤设备可以左右轨同时探测。专有的集成换能器，每个换能器包括9个超声探头。其中包括6个70度探头，2个37.5度探头，1个0度探头，保证了钢轨结构探伤的覆盖面。且同时可以对伤损探测和焊缝探伤作业，使探测更**、性价比更高。仪器分为A-扫描和B-扫描模式。在B扫描中，实现了每3mm一个脉冲的探测精度，并能连续的检测、记录。RMUD-18S是基于WINDOWS平台开发用户界面。界面类似于国内流行的小型探伤仪。操作、分析等简便习惯。采用10寸高亮阳光可视屏，适合户外，高速操作。
	铁边钢轨可回放式超声波探伤仪 DS-9822	DS-9822型铁边钢轨可回放式超声波探伤仪是我公司*新研发成功的新型数字式专用钢轨探伤设备。执行TB/T2340—2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。具有按照铁道对钢轨探伤标准设置的工艺流程功能。具有B扫描显示功能：通讯网络、联网、操作、存储功能。
	CGT-9B钢轨探伤仪钢轨探伤小车 CGT-9B	CGT-9B型钢轨探伤小车，是我公司研发成功的新型数字式专用钢轨探伤设备。执行TB/T2340—2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。适于探测国产和进口的43kg/m～75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷。
	辙叉磨耗测量仪-机械标尺 BJDS-D5	辙叉磨耗测量仪-机械标尺产品介绍对辙叉的心轨及翼轨磨耗值进行测量。
	辙叉磨耗测量仪-数显标尺 BJDS-D4	辙叉磨耗测量仪-数显标尺产品介绍对辙叉的心轨及翼轨磨耗值进行测量。
	钢轨磨耗测量仪-数显标尺 BJDS-D3	钢轨磨耗测量仪-数显标尺产品介绍可对不同轨型钢轨垂磨、侧磨进行测量。北京鼎顺科仪科技有限公司是集研发、生产、销售为一体的专业化商品质精密制造企业，是国内生产专用非标量具的专业厂家。产品主要应用于机床、石油、铁路等待种行业中专用设备上的测量！公司拥有先进的进口加工设备和检测手段，精细周密的操作流程，规范的管理，*大限度的满足客户的需求。
	钢轨磨耗测量仪-机械标尺 BJDS-D2	钢轨磨耗测量仪-机械标尺产品介绍可对不同轨型钢轨垂磨、侧磨进行测量。
	钢轨轨腰宽度测量仪 BJDS-D1	BJDS-D1型钢轨轨腰宽度测量仪是我公司自主研发的一种测量钢轨轨腰宽度的测量仪。产品具有以下特点： 1、采用钕铁硼强磁铁定位，定位准确，测量重复性高； 2、数字显示，使用简单、方便；测量准确可靠； 3、通过更换轨型定位块，可使用一个测量仪测量多种型号钢轨的轨腰宽度； 4、定位块更换简单、定位准确；

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