鼎顺科仪-铁路工务设备 - 北京鼎顺科仪科技有限公司

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钢轨检测设备 | 车辆检查设备 | 线路维护设备 | 铁路探伤设备

产品图片	产品名称/型号	产品简单介绍
	铁路动车组车轮检查器 DCLJ	DCLJ-1.2、DCLJ-3、DCJ-5 型动车组车轮检查器（以下简称为“检查器”）用于测量 CRH1、CRH2 型 CRH3 型和 CRH5 型三种动车组车轮轮缘踏面外形的专用计量器具，检查器能够测量并直接读出车轮踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮缘轮高度、QR 值、轮箍厚度、轮箍宽度、踏面擦伤深度和长度、踏面剥离长度、车轮碾宽等技术参数。
	滚动轴承轴向游隙测量仪 GF217	GF217系列滚动轴承配合游隙测量仪（以下简称“游隙仪”）设计有不带前盖和带前盖测量两种结构，用于测量滚动轴承配合游隙。
	铁路仪表充退磁机 GF2432A	GF2432A型铁路仪表充退磁机（以下简称为“充退磁机”）用于铁路机车车辆仪表的生产和修理环节所需退磁和充磁（铝镍钴磁钢及铁氧体磁钢）。
	铁路线路高低激光检测仪 GF2068	GF2068型铁路线路高低激光检测仪用于检测铁路线路高低，用激光线代替弦线。
	铁路线路正矢测量仪 GF2809	GF2809型测试仪是一种便携式的利用光学瞄准器进行瞄准，采用位移传感器进行铁路线路正矢测量的智能检测仪器，配套有拔道计算软件。
	隧道轨心位置移动量测量仪 GF2935	GF2935型隧道轨心位置移动量测量仪用于测量隧道轨心位置移动量。本测量仪采用编码器、激光测距传感器和高性能的单片机控制技术，对小车在铁轨行走的里程、隧道测量点与轨心的距离进行自动的测量和记录，并打印出测量的结果，还可以通过RS232串口将数据传送到电脑中，通过专门的软件对测量数据进行数据分析，以指导轨距拔量的工作。该测量仪具有重量轻、测量准确、操作方便等优点。
	机车车辆第四种检查器 LLJ-4A JM123 LLJ-4D LLJ-4A LLJ-4B LLJ-4D	机车车辆车轮第四种检查器LLJ-4A JM123 LLJ-4B LLJ-4D
	钢轨磨耗测量尺（刻线式） DS-GF2740	2740型刻线式钢轨磨耗测量尺（以下简称“磨耗尺”）用于测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。合理的设计使它具有重量轻、操作方便的特点。
	数显机车轮辋直径测量仪 DS-GF935A	GF935A 系列数显机车轮辋直径测量仪用于与轮箍内径千分尺配合测量机车车轮轮箍内径与轮辋外径的过盈量。
	铁路裂纹深度测量仪 GF2703	GF2703型铁路裂纹深度测量仪用于测量铁路车轴、车轮等铁路零部件的表面裂纹深度，其对被测工件是无损的。
	机车车辆轮对内距尺 ZT866	机车车辆轮对内距尺是我公司自主研发的新一代机车车辆轮对内距尺，在国内外机车上广泛运用，有利于对机车车轮内距严格检测。机车车辆轮对内距尺分为： 1.数显折叠 2.数显 3.刻线
	便携式车轮踏面参数智能检测仪 GF212A	GF212A型便携式车轮踏面参数智能检测仪，是根据铁道部运输局2007年11月476号电报《关于动车运用所运用检修装置工程器具配置的通知》要求研发，可对铁路车轮轮缘厚度、踏面磨耗、qR值、轮箍（辋）厚度、轮箍（辋）宽度及踏面擦伤等参数**检测，特别适用于工厂、生产车间、列检、站修、动车所、城市地铁等不落轮条件下车轮踏面参数检测。
	铁路机车电机碳刷压力测量仪 GF219A	铁路机车电机碳刷压力测量仪:铁路机车、车辆修理部门经常要测量电机碳刷压力，但到目前为止还没有理想的测量装置问世，主要问题是测量头（即传感器）装夹十分困难。为了解决这一测量难题，现在研制了新型的GF219A型电机碳刷压力测量仪(以下简称“压力仪”)，它的*大特点是成功设计了薄片状测力传感器，只要把薄薄一片的测力传感器(20×6mm)放入碳刷上部，再将压指弹簧压到薄片状测力传感器上即可测出电机碳刷压力。
	接触电阻智能测试仪 GF2701A	便携式接触电阻智能测试仪是采用微机控制的自动检测装置、四端测量技术，可有效地克服测量线的引线电阻测点接触电阻对测量的影响。主要适用于铁路机车、车辆单位对各种低值接触电阻，如轮对接触电阻检测。
	激光轮对自动检测机	激光轮对自动检测机是根据铁道部《铁道车辆轮对自动检测装置技术条件》要求研制，用于铁路轮对轴身直径、车轮滚动圆直径、轮缘厚度、轮辋宽度、轮辋厚度、踏面磨耗、qR值、轴颈直径、轮位盘位差、轮对内侧距离等进行自动**测量。适用于现在各型客、货车、动车组、城市地铁及机车轮对的检测。
	铁路机车第四种检查器 LLJ-4A	LLJ-4A为加强铁路道路运输，在每一项铁路工程项目上，都需要用到铁路专用量具检测设备，其中，LLJ-4A铁路机车第四种检查器以测量车轮踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮缘垂直磨耗、轮缘高度、轮辋宽度、踏面擦伤深度和长度、踏面剥离深度和长度、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离等11种专业数据为打造铁路工程献力。
	尖轨测量尺 DS100	本产品利用尖轨和基本轨的非工作部位形成测量比对校核的双基准。基准一为尖轨轨底底面，基准二为基本轨非工作边及下腭。仪器由两个基座，高度标尺（轴），横标尺（轴），数字光珊尺以及数字深度尺等主要部件组成。可测得尖轨侧磨量，尖轨降低值，推算出尖轨不平度以及尖轨扭曲量。
	铁路车辆车轮第四种检查器 JM123	JM123铁路车辆车轮第四种检查器，是测量车辆轮缘、踏面相关尺寸及缺陷的一种专用检测量具。该种检查器以车轮踏面滚动圆（即距车轮内侧面70 mm处的基线）为测量基准，符合铁道部的有关规定及国际上通用的测量方法。
	站台限界检测仪	站台限界检测仪集成了图像识别、二维坐标测量系统和传感信息融合等技术。检测仪主要由测量主机部分和测量小车组成，主机部分包括：工控电脑、绝缘滚轮、激光测量系统、摄像头等，配合测量小车在轨道上推行使用，是一种是智能型站台限界检测仪器，测量准确，使用方便。
	激光铁路车轮多参数检查仪	激光铁路车轮检查仪采用了现代激光传感器技术、单片机处理系统和简洁稳定的机械结构，可方便而精准地对车轮几何状态参数进行连续、快速测量，对车轮半径、轮缘高度、轮缘厚度、轮辋厚度、70mm处磨损量等参数实现数字化检测，该系统还具有与计算机通讯的功能，把数据传输到计算机，利用专业的软件进行数据管理。

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