西门子伺服电机过载-过压：现在虽然有很多维修公司修伺服电机，用户看到网上这么多维修公司弄得用户头晕眼乱，担惊受怕万一修不好，找错人等疑虑，这篇信息提示：上海恒税电气只从事西门子工业方面硬件维修，在上海已有十年西门子维修经验，硬件方面非常专业，另外搭建西门子模拟测试平台，从而实验达到维修质量，如有这方面维修需要时多多关照。维修西门子就找西门子专业公司
西门子伺服电机过载-过压故障处理：运行中电动机振动较大 1.故障原因 (1)由于磨损轴承间隙过大; (2)气隙不均匀; (3)转子不平衡; (4)转轴弯曲; (5)联轴器(皮带轮)同轴度过低。 2.故障处理 (1)检修轴承，必要时更换; (2)调整气隙，使之均匀; (3)校正转子动平衡; (4)校直转轴; (5)重新校正，使之符合规定。 西门子伺服电机过载-过压在日常检查中，主要检查润滑系统、外观、温度、噪声、振动以及异常现象，还要检查通风冷却系统、滑动摩擦状况及各部件的紧固情况，认真做好检查记录。每月或定期检查当中，主要检查开关、配线、接地装置等是否有松动现象，有无破损部位，如有要提出计划和修理措施。
恒税公司伺服马达/伺服电机维修范围：：磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大，刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、漏水丶失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航空插头损坏、原点位置不对，编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂，轴断裂、齿轮槽磨损等。
西门子伺服电机过载-过压修复流程：
：根据客户的故障现象描述，评估该产品的 可修复性。 第2步：客户寄/送到我司，登记入库，等待检测 。 第3步：工程师检测故障点，出具检测报告书，确 定维修价格及维修周期。 第4步：维修报价，等待客户确认。同意则进行维修，不同意则原机返回。 第5步：维修ok，测试正常。 第6步：试机成功。 第7步：客户付款；登记出库。 第8步：交付客户使用。 第9步：贴心的跟踪服务。