FESTO气缸

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	DNC-125-200-PPV-A,FESTO标准缸径气缸 DNC-125-200-PPV-A	DNC-125-200-PPV-A,FESTO标准缸径气缸，DNC-125-200-PPV-A,FESTO标准缸径气缸。费斯托单作用气缸结构简单，耗气量少。缸体内安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程终端的撞击作用。一般用于行程短，对输出力和运动速度要求不高的场合。
	东莞代理标准FESTO气缸 DNC-65-50-PPV-A	东莞代理标准FESTO气缸，东莞代理标准FESTO气缸。 FESTO气缸原理可见，其一部分能量（有时是较大部分能量）被消耗于克服背压（即p2）做功，因而冲击能没有充分利用。假如冲击一开始，就让有杆腔气体全排空，即使有杆腔压力降至大气压力，则冲击过程中，可节省大量的能量，而使冲击气缸发挥更大的作用，输出更大的冲击能。这种在冲击过程中，有杆腔压力接近于大气压力的冲击气缸，称为快排型冲击气缸。
	德国标准FESTO气缸价格 ADVU-40-30-P-A	德国标准FESTO气缸价格，德国标准FESTO气缸价格。活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的长久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
	FESTO标准气缸,费斯托紧凑型气缸 AEN-80--	FESTO标准气缸,费斯托紧凑型气缸符合 ISO 21287标准, 用于位置感测, FESTO标准气缸,费斯托紧凑型气缸活塞杆带外螺纹或内螺纹。
	DSNU-8-15-P-A费斯托双作用圆形气缸 -	DSNU-8-15-P-A费斯托双作用圆形气缸符合DIN ISO 6432标准,带非接触式感测.多中安装方式,带或不带安装附件.终端带可调缓冲装置.终端带弹性缓冲环DSNU-8-15-P-A费斯托双作用圆形气缸.
	供应ESNU-8-50-P-A气缸,FESTO圆形气缸 -	供应ESNU-8-50-P-A气缸,FESTO圆形气缸●缸径： 8, 10, 12, 16, 20, 25 mm (标准) ●行程： 1 ... 500 mm ●输出力：24 ... 295 N ●双作用, 单作用，推供应ESNU-8-50-P-A气缸,FESTO圆形气缸●固定/可调式缓冲

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