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日本SMC带导杆气缸求购
MGQL25-75
日本SMC带导杆气缸求购 缸筒与缸盖为压铆链接。缸盖铣成四个平面,便于安装。结构紧凑、轻。活塞杆与导向套的间隙小,密封圈的耐磨性提高,日本SMC带导杆气缸求购寿命是CJ1系列的1.5倍以上。SMC气缸驱动速度高。
日本SMC带导杆气缸模型
C2Q25-31-P0654A
日本SMC带导杆气缸模型是世界使用量*大的气动元件制作商,销售网络及生产基地遍布世界各地.SMC产品以高质素,经济耐用,种类繁多而得到客户一致赞赏.日本SMC带导杆气缸模型且不断推陈出新,为未来气动工业开拓一个新领域。
带导杆日本smc汽缸差数
CXSJL20-50
带导杆日本smc汽缸差数工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大,一般用于小型设备上。塞杆固定时,为管路连接方便,活塞杆制成空心,缸体与载荷(工作台)连成一体,压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入带导杆日本smc汽缸差数两腔,使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。
日本SMC导杆气缸选型手册
CJ2-10H-Z-100
日本SMC导杆气缸选型手册要使用干燥、洁净的空气,含有大量冷凝水的空气,会导致气阀和其它气动元件的动作**。故靠近换向阀的上游应安装空气过滤器。端板前端固定工件时,活塞杆须处于完全复位状态,端板固定时,在活塞杆上不要承受过大力矩;日本SMC导杆气缸选型手册。
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