SMC气液单元CCT100-100,smc气缸

SMC气液单元CCT100-100,smc气缸将空气压转换成压力相同的油压，用油压来驱动执行元件，便可消除空气的压缩性带来的问题。启动时和负载变动时，也能得到平稳的运动速度。低速动作时，也不存在爬行问题。适用于精密稳速输送，中停，急停和快速进给及旋转执行元件的慢速驱动等。

SMC气液单元CCT100-100,smc气缸是将气－液转换器与阀单元紧凑地一体化。
把空气压转化成液压，使用气动元件便可得到与液压单元相同的功能
将空气压转换成压力相同的油压，用油压来驱动执行元件，
便可消除空气的压缩性带来的问题。启动时和负载变动时，
也能得到平稳的运动速度。低速动作时，也不存在爬行
问题。适用于精密稳速输送，中停，急停和快速进给及
旋转执行元件的慢速驱动等。
有效油面行程选择及有效容量表
防止负载滑落
用途举例
多点中间定位
急停阀
慢速或平均速度
单向节流阀
变速
变速阀

快、慢

SMC气液单元CCT100-100,smc气缸

CCT100-PS	CCT63-200
CCT100-100	CCT63-300
CCT100-200	CCT63-400
CCT100-300	CCT63-50
CCT100-400	CCT63-500
CCT100-500	CCVL02-2D
CCT100-600	CCVL02-4G-S
CCT160-PS	CCVL10-U2
CCT160-200	CCVL11-1G-U2
CCT160-300	CCVL11-4G-U1
CCT160-400	CCVL11-4G-U2
CCT160-500	CCVL11-5G-U2
CCT160-700	CCVL12-4G-U1
CCT160-800	CCVL12-5D-U2
CCT40-100	CCVL13-1G-U2
CCT40-120	CCVL13-4G-S
CCT40-150
CCT40-200	CCVL13-5G-U2
(DELETED)	CCVL20-U2
CCT40-300	CCVL23-0-S
CCT40-50	CCVS02-4G-U2
CCT63-H7056-200	CCVS02-5G-U1
CCT63-PS	CCVS02-5G-U2
CCT63-100	CCVS10-S
	CCVS10-U1
	CCVS10-U2

气液转换单元控制阀ccv系列
能直接安装于CCT气-液转换器上，减少
连接错误及麻烦。
*附设流量控制阀，能控制极低流量。
SMC气液单元CCT100-100,smc气缸把空气压转化成液压，使用气动元件便可得到与液压单元相同的功能。转换的液压气动压力（相当于压力）解决发生的由于压缩特性缸问题气动压力。SMC气液单元CCT100-100,smc气缸由一个的单位转换器和一个阀门简洁的综合。它把空气压力等效水力压力,该液压压力用于操作一个作动器,如此解决这个问题相关联与压缩变形特性空气。因此,尽管使用气动类似的设备,它完成了液压装置,运行于一个常数在启动过程的速度或存在载荷波动,并在同一时间的问题,分析其粘黏在一起和滑移带来低速度操作。这个单位是理想的实现准确、恒定的速度对气缸、中间停止,史基普移动时,或者因缓慢的操作扶轮动。

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