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产品资料

SMC锁紧气缸结构,组成日本SMC锁紧气缸

SMC锁紧气缸结构,组成日本SMC锁紧气缸
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  • 产品名称:SMC锁紧气缸结构,组成日本SMC锁紧气缸
  • 产品型号:CLSB125-300
  • 产品展商:日本SMC气动元件
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简单介绍
SMC锁紧气缸结构,组成日本SMC锁紧气缸据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸,SMC锁紧气缸结构,组成日本SMC锁紧气缸。
产品描述

SMC锁紧气缸结构,组成日本SMC锁紧气缸

SMC锁紧气缸组成结构:

1、缸筒:气缸缸筒的内径尺寸大小代表了气缸输出力的大小。活塞需要在气缸缸筒内做平稳的往复运动,缸筒内表面的表面粗糙度不应超过Ra0.8um,不然将影响使用效率和效能。

2、端盖:气缸的端盖上设有进排气通口,有些还在端盖内设有不同的缓冲装置。杆侧端盖上设有密封圈与防尘圈,从而防止从活塞杆处向外部漏气,并且防止外部灰尘混入气缸缸体内。

3、活塞:活塞是SMC锁紧气缸中的受压零部件,为了防止活塞左右两腔产生相互窜气,在设计时设有活塞密封圈。

4、活塞杆:活塞杆是SMC锁紧气缸中*重要的受力零部件,通常会使用高碳钢之一的原材料(确保产品比较高的使用频率和使用寿命),表面经过镀硬铬处理,或者使用不锈钢来防止腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。

5、密封圈:进行回转或者往复运动处的零部件密封称为动密封,同样道理,静止部分的密封称之为静密封。

 

SMC气缸-MY2系列;一、形式:高精度导轨型;1、系列:MY2HMY2HT;动作方式:双作用;缸径(mm):16,25,40。二、形式:凸轮随动导轨型;系列:MY2C;动作方式:双作用;缸径(mm):16,25,40。 

 

、形式:高精度导轨型;1、系列:MY1H;动作方式:双作用;缸径(mm):10,16,20,25,32,402、系列:MY1HT;动作方式:双作用;缸径(mm):50,63。五、特点:4种导轨形式已标准化。?按承载质量和必要精度,可在广泛的范围内选定。 

 

SMC气缸-MXH系列;系列:MXH;动作方式:双作用;缸径 

mm):6,10,16,20;特点:由于采用无端部轨道的直线导轨与工作台一体化,故滑台气缸具有优良的刚性、直进性及不回转精度。与MXU比较,允许力矩提高约6?,可从3个方向配管。

SMC气缸-MU系列价销售 SMC气缸-MU系列一、MU系列:1、形式:标准型;2、动作方式:单杆双作用;3、缸径 (mm):25,32,40,50, 

63。二、MU系列:1、形式:标准型;2、动作方式:单作用 (伸/缩);3、缸径 (mm):25,32,40,50, 

63。三、MUW系列:1、形式:标准型;2、动作方式:双杆双作用;3、缸径 (mm):25,32,40,50, 63

SMC锁紧气缸结构,组成日本SMC锁紧气缸

组合气缸 :

1)带滑台气缸:小型气动滑台、薄型气动滑台。

2)无杆气缸:机械接合式无杆气缸、磁偶式无杆气缸、洁净室用无杆气缸、真空用无杆

3)带导杆气缸:带导杆薄型气缸、导台式气缸、带回转台气缸、杆不回转的倍力气缸/倍力气缸、双联气缸。

4)带锁气缸:精密锁紧气缸/锁紧气缸、带导杆的精密锁紧气缸、锁紧气缸、夹紧气缸、薄型锁紧气缸、带导杆的薄型锁紧气缸、带锁和气缓冲的薄型气缸、带锁的平板式气缸、带锁夹紧气缸(带耐强磁式性开关)。

3、特殊气缸 :正弦无杆气缸、正弦气缸、低速气缸、平稳运动气缸、低摩擦气缸、高速气缸、回转夹紧气缸、止动气缸、重载型止动气缸、

位置气缸、高精度行程可读出气缸、行程可读出气缸、带制动的行程可读出气缸、行程可读出高精度无杆气缸、不锈钢气缸、带阀气缸、带阀带导杆气缸、高耐水气缸。

锁紧气缸CLS125-PS

锁紧气缸CLS125-UA

锁紧气缸CLS125-UA-D

锁紧气缸CLS140-UA

锁紧气缸CLS140-UA-D

锁紧气缸CLS160-PS

锁紧气缸CLS160-UA

锁紧气缸CLS160-UA-D

锁紧气缸CLS180-PS

锁紧气缸CLS180-UA

锁紧气缸CLS180-UA-D

锁紧气缸CLS200-UA

锁紧气缸CLS200-UA-D

锁紧气缸CLS250-UA

锁紧气缸CLS250-UA-D

锁紧气缸CLSA2-13-K4080

锁紧气缸CLSA2-31-K4080A

锁紧气缸CLSA2B-K408030K

锁紧气缸CLSA4-U1Q001550

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锁紧气缸CLSA6-31-K4082B

锁紧气缸CLSA6-31K-4082B

锁紧气缸CLSA6B-K408230K

锁紧气缸CLSA8-13-R2900

锁紧气缸CLSA8-31-R2900A

锁紧气缸CLSA8B-R290030K

锁紧气缸CLSAB5-31R2902A

锁紧气缸CLSB0-13-R2901

锁紧气缸CLSB0-31-R2901A

锁紧气缸CLSB08-R290130K

锁紧气缸CLSB0B-R290130K

锁紧气缸CLSB0-U1P003700

锁紧气缸CLSB0-U1P005800

锁紧气缸CLSB125-300

锁紧气缸CLSB5-13-R2902

锁紧气缸CLSB5-31-R2902A

锁紧气缸CLSB5B-R290230K

锁紧气缸CLSB5B-R2902400

锁紧气缸CLSD160-500

锁紧气缸CLSD250-450N

锁紧气缸CLSF125-205

锁紧气缸CLSG200-675

锁紧气缸CLSG250-50

锁紧气缸CLST160-350

锁紧气缸CLST160G2622813

SMC锁紧气缸结构,组成日本SMC锁紧气缸

东莞市工搜电子有限公司主要经营:日本SMC气动元件,德国FESTO费斯托,德国宝德BURKERT,日本SMC气缸,FESTO气缸,费斯托气缸,日本SMC电磁阀,SMC三联件,SMC油雾器,SMC气源处理器,SMC过滤器,SMC空气过滤器,SMC减压阀,SMC过滤减压阀,SMC油雾器,SMC油雾分离器,SMC接头,SMC气管,SMC快插接头,SMC通用接头,SMC日本SMC增压阀,SMC气体增压泵,SMC气体增压阀,SMC气体增压器。

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