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产品资料

日本SMC回转夹紧气缸,MK2B40-20L

日本SMC回转夹紧气缸,MK2B40-20L
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  • 产品名称:日本SMC回转夹紧气缸,MK2B40-20L
  • 产品型号:MK2B40-20L
  • 产品展商:日本SMC气动元件
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简单介绍
日本SMC回转夹紧气缸,MK2B40-20L活塞杆是气缸中*重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。日本SMC回转夹紧气缸,MK2B40-20L密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
产品描述

日本SMC回转夹紧气缸,MK2B40-20L

日本SMC回转夹紧气缸是活塞式压缩机中组成压缩机容积的主要部分。根据压缩机所要达到的压力、排气量、压缩机的结构方案、压缩气体的种类,制造无杆气缸的材料以及制造厂的习惯等条件,日本SMC回转夹紧气缸的结构可以有多种形式,设计无杆气缸的主要要求如下:

1) 应具有足够的强度和刚度,工作表面具有良好的耐磨性;

(2) 要有良好的冷却,工作表面应有良好的润滑状态;

(3) 尽可能减小无杆气缸内的余隙容积和气体阻力;

(4) 结合部分的连接和密封要可靠;

(5) 要有良好的制造工艺性能并且拆装方便;

(6) 无杆气缸直径和阀座安装孔等尺寸应符合“三化”要求。

为了保证工作的可靠性,压缩机列中的所有日本SMC回转夹紧气缸都要有较高的同心性。为此日本SMC回转夹紧气缸上一般都设有定位凸肩。定位凸肩导向面应与日本SMC回转夹紧气缸工作表面同心,而且结合平面要与中心线垂直

维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。前者是指每天必须进行的维护工作,后者可以是每周,每月或每季度进行的维护工作。维护工作应有记录。维护工作应有记录,以利于今后的故障诊断和处理。

检查漏气时应采用在各个检查点涂肥皂液等办法,因其显示漏气的效果比听声音更灵敏。

检查换向阀排出空气的质量时应注意如下三方面:

1、了解排气中所含润滑油是否适度,其方法是将一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近,阀在工作三至四个循环后,若白纸上只有很轻的斑点,表明润滑良好。

2、了解排气中是否含有冷凝水。

3、了解不该排气的排气口是否有漏气。少量漏气预示着元件的早期损伤。若润滑**,应考虑油雾器的安装位置是否合适,所选规格是否恰当,滴油量调节得是否合理及管理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,应考虑过滤器的位置是否合适,各类除水元件实际和选用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是阀内或缸内的密封**,气压不足等所致。此系密封阀的泄露较大时,可能是阀芯,阀套磨损所致。

回转夹紧气缸   MK/MK2/MK2T
日本SMC回转夹紧气缸,MK2B40-20L

形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 MK  双作用 12,16,20,25,
32,40,50,63
高负载型 MK2  20,25,32,40,
50,63
双导向型 MK2T 
特长
  • 装置设计紧凑。而且双导向型在回转装置中采用了导向转轮,提高了不回转精度。

日本SMC回转夹紧气缸,MK2B40-20L

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