厚街夹紧型smc气缸型号大全
返回行程可调气缸在气缸无杆侧设置调整螺钉，使活塞杆返回行程可调。
根据用户的需要，对各个系列气缸做适当修改，可以得到不同的功能。这需要专门订货，故称为特殊订货的气缸。如将密封件改用氟塑料橡胶，可增强气缸的耐化学性。将活塞杆、杆端螺母、拉杆等改为不锈钢，可在水中作业，防止生锈腐蚀。根据实际需要，可将杆侧缸盖和无杆侧缸盖上的通口及缓冲阀的位置和方向改变，也可将活塞杆端部做成不同的形状。下表介绍部分特殊订货的气缸
特殊订货气缸 CJP CJ2 CM2 CG1 CA2 CS2 CU CQ2 CL CB MB CY MGQ MGC
粗杆气缸是指活塞杆直径比标准气缸杆径大的气缸，以增强活塞杆的强度，行程也可增大。
双行程双出杆气缸是将两个气缸的无杆侧缸盖合为一体，可以有四个准确的停止位置，故又称多位气缸。这种气缸可能有挠曲变形。
双行程单出杆气缸是将两个单杆双作用气缸串接而成的，也有四个工作位置，故也称多位气缸。
串联气缸将两个双作用气缸的活塞杆连成一体。这种缸可以得到两倍的输出力。常用于气动压力机上或安装空间狭小的地方。用小缸径获得较大的推力。有些串联气缸一侧加入液压油，可作为阻尼缸使用。
SMC夹紧气缸样本图
防水气缸适合于气缸与水或冷却液直接接触的机器上。带开关气缸应选用防水型磁性开关。缸内使用特殊防尘圈，且活塞杆及杆端螺母使用不锈钢材质。
金属防尘圈系铜质刮环，可**附着在活塞杆的冰渣、焊渣、切削末等，以保护密封圈。
如何调节一款装配完整的smc气缸的行程的距离？
对于已经装配好的派克smc气缸来说，其行程是基本上固定了，如果你需要调节它的行程，可以通过检测元件来解决，而检测元件的信号用以控制电磁阀的通断。
另外，smc气缸的输出力主要与smc气缸活塞的受力面积有很重要的关系,而smc气缸的受力面积则取决与派克牌无杆气缸的缸径，一般smc气缸的缸径和行程是成一定比例的，行程越长,缸径也随之变大.
SMC夹紧气缸型号：
CXSM32-35A
CXSM32-40
CXSM32-40A
CXSM32-45
CXSM32-45A
CXSM32-50
CXSM32-50A
CXSM32-50-XB13
CXSM32-60
CXSM32-60A
CXSM32-70
CXSM32-70A
CXSM32-70-XB13
CXSM32-75
CXSM32-75A
CXSM32-80
CXSM32-80A
CXSM32-80-XB13
CXSM32-90
CXSM32-90A
CXSM32-K4780-75
CXSM32-PS
CXSM6-10
CXSM6-15-XC19
CXSM6-20
CXSM6-20R
CXSM6-30
CXSM6-30R
CXSM6-30-XC19
CXSM6-35-XC19
CXSM6-40
CXSM6-50
CXSM6-50-XB6
CXSM6-50-Y59AL
CXSM6-50-Z73L
CXSM6-K6265-20
CXSM6-K6712-20
CXSM6-K6994-15
CXSM6-PS
CXSM6-R0229-30
CXSM6-R3847-70
CXSWL10-10
CXSWL10-100XB11
CXSWL10-150XB11
CXSWL10-20
CXSWL10-30
CXSWL10-40
CXSWL10-50
CXSWL10-75-XB11
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