气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑**、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时**。
气缸的缓冲效果**,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
无杆气缸,为设备集成节省了空间。
无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的*大优点是节省安装空间,分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。
无杆气缸原理
CJ1M-CPU13
CJ1WB10-100
CJ1W-DRM21
CJ1WF10-0193777
CJ1W-PA202
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CJ206-U1S003-10
CJ206U1S00425.4
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SMC无杆气缸@现货原装SMC标准型气缸
CJ210-ARF04-10
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主营德国FESTO费斯托、德国宝德BURKERT、BOSCH REXROTH、日本SMC气动元件、CKD、小金井、ASCO、ROSS、MAC、MLNDMAN、AIRTAC等品牌全系列产品,常用型号,价格优惠,保证原装**,欢迎咨询。联系人:韦生 QQ:2081957997 联系电话: 传真:(发传真时请备注韦生收) 地址:东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510。
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