单杆双作用SMC气缸,SMC标准气缸

概述缆索气缸在八十年代初的引进线上已见应用。缆索气缸所用的缆索,一端与活塞相连接,另一端穿过端盖绕过滑轮与安装架相连接这样两根缆索就组成一个环形机构。当压缩空气加于活塞一侧时,活塞便受力在缸筒内向一侧移动,带动缆索沿着滑轮运动,通过连接在缆索上的安装架就能将作用力输出。

机械接触式无杆气缸

单杆双作用SMC气缸,SMC标准气缸

为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是：1)与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置；2)不需设置防转机构；3)适用于缸径10～80mm，*大行程在缸径≥40mm时可达7m；4)速度高，标准型可达0.1～0.5m/s；高速型可达到0.3～3.0m/s。其缺点是：1)密封性能差，容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2)受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。

无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的*大优点是节省安装空间。

1）磁性无杆气缸

活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动，其结构如图13－7所示。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的长久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

气缸  CJ2-Z / CDJ2-Z
・追加了安装件：两侧脚座、无杆侧法兰、两侧带凸台； ・磁性开关操作性提高，微调位置更容易； ・设置了磁性开关轨道安装型。 ・设置了杆端安装件、摆动底座安装件型号（节能了分别订购气缸和安装件的时间） ・带磁性开关（CDJ2-Z系列：CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，CDJ2Z，CDJ2ZW，CDJ2RA，CDJ2RK）
	形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm) 标准型 CJ2-Z  单杆双作用 10, 16 单作用(伸・缩) CJ2W-Z  双杆双作用 杆不回转型 CJ2K-Z  单杆双作用 单作用(伸・缩) 速度控制阀内置型 CJ2Z-Z  单杆双作用 CJ2ZW-Z  双杆双作用   直接安装型 CJ2RA-Z  单杆双作用 单作用(伸・缩) 杆不回转直接安装型 CJ2RK-Z  单杆双作用 单作用(伸・缩)

2）机械接触式无杆气缸

称机械接触式无杆气缸，其结构如13－8所示。在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。 　　为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是：1)与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置；2)不需设置防转机构；3)适用于缸径10～80mm，*大行程在缸径≥40mm时可达7m；4)速度高，标准型可达0.1～0.5m/s；高速型可达到0.3～3.0m/s。其缺点是：1)密封性能差，容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2)受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。

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单杆双作用SMC气缸,SMC标准气缸

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单杆双作用SMC气缸,SMC标准气缸

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单杆双作用SMC气缸,SMC标准气缸

主营德国FESTO费斯托、德国宝德BURKERT、BOSCH REXROTH、日本SMC气动元件、CKD、小金井、ASCO、ROSS、MAC、MLNDMAN、AIRTAC等品牌全系列产品，常用型号，价格优惠，保证原装**，欢迎咨询。联系人：韦生   QQ：2081957997   联系电话：   传真：(发传真时请备注韦生收)地址：东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510。

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