标准SMC气缸体有足够的使用寿命。气缸体上部是并列的气缸筒，目前多镶有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱，用来安装曲轴，其外部还可安装发电机、发动机支架等各种附件。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成，铝合金缸体成本较高，但重量轻、冷却性能好，得到越来越广泛的应用。机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。
标准SMC气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定。 要求速度缓慢、平稳时，宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。节流调速的方式有：水平安装推力载荷推荐用排气节流；垂直安装升举载荷推荐用进气节流；具体回路见基本回路一节。用缓冲气缸可使缸在行程终点不发生冲击现象，通常缓冲气缸在阻力载荷且速度不高时，缓冲效果才明显。如果速度高，行程终端往往会产生冲击。
标准SMC气缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。
SMC标准气缸型号：
MBB80-100
MBB80102U1M0002
MBB80-125
MBB80-150
MBB80-160
MBB80-200
MBB80-250
标准SMC气缸,MBB80-250
MBB80-300
MBB80-350
MBB8040U1T00001
MBB80-450
MBB80-50
MBB80-500
MBB80-600
MBB80-600-XB6
MBB80-600Z-XB6
MBB80-75
MBB80-900-XB6
MBB80-900Z-XB6
MBB80-PS
MBB80-PS-X842
MBB80-Q8233-300
MBB80-XC10-KIT
MBB80-XC11-KIT
MBBA0-U1T002400
MBBA2100U1M0001
MBBB100-200-HN
MBBB100-200-RN
MBBB100-400-RL
MBBB100-640-HL
MBBB32-400-RN
MBBB40-110-HN
MBBB40-50-RL
MBBB40-70-HN
MBBB63-125-RL
MBBB63-165-HN
MBBB80-120-HN
MBBB80-125-RL
MBBB80-350-RL
MBBB80-600-HN
MBBB80-600-RN
MBBB80-80-RN
MBBQ4056U1Q0005
MBBQ50-25F
MBBQ63-80B
MB-C03
MB-C04
MB-C05
MB-C06
MB-C08
MB-C10
MBC100175DCJ717
MB-C12
MBC3230U1N00008
MBC40300U1N0002
MBC50100U1O0001
MBC63320U1Q0001
MBCQ63-200-X708
MB-D03
MB-D04
MB-D05
MB-D06
MB-D08
MB-D10
MBD100101.6U1O1
MB-D12
MBD125101.6U1O1
MBD125307U1N002
MBD125-350
MBD32
MBD4050U1S00001
MBD40-50-U1S001
MBD40-65Z
MBD4076.2U1L002
MBD50
MBD50-100Z
MBD63150U1Q0002
MBD6376U1N00001
MBD80
MBDDT2110
主营德国FESTO费斯托、德国宝德BURKERT、BOSCH REXROTH、日本SMC气动元件、CKD、小金井、ASCO、ROSS、MAC、MLNDMAN、AIRTAC等品牌全系列产品，常用型号，价格优惠，保证原装**，欢迎咨询。联系人：韦生 QQ：2081957997 联系电话： 传真：(发传真时请备注韦生收) 地址：东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510。
本公司以“上等产品，高效服务，以客为先”的宗旨，为您提供原装正厂的上等产品，以合理的性价比，快捷的交货期，热情周到的服务，从而赢得客户的一致赞赏。
如果您觉得“标准SMC气缸,MBB80-250”描述资料不够齐全，请联系我们获取详细资料。