河南SMC电磁阀官网,smc电磁阀型号解释
SMC电磁阀强制的全部合流到工作液压控制系统中去。该系统在装载机收斗铲掘物料时需要的是高压力小流量，而目前装载机工作液压控制系统由定量泵提供的是高压力大流量，因此有大量的液压油通过溢流阀高压溢流回油箱。这样一来工作液压控制系统的功率利用率低、能耗大、污染大，同时液压系统的发热导致液压系统的热平衡温度过高，影响了液压系统的可靠性，降低了装载机作业时的牵引性能。轮式装载机转向系统采用的是双泵合分流先导压力卸荷液压系统，此系统包括全液压转向器、优先型流量放大阀、先导控制卸荷阀、限位阀等组成，该系统的应用大大改善了整机的性能，提高了整机的可靠性。
5通先导式电磁阀/间隙密封·弹性密封VQZ1000·2000·3000系列
规格
使用流体
空气·惰性气体
密封形式
间隙密封
弹性密封
*高使用压力
0.7MPa（高压型1MPa）
0.7MPa
*低使用压力
2位阀
0.1MPa(VQZ3000、3位阀为0.1MPa)
单电0.15MPa
双电0.1MPa
3位阀
0.2MPa
环境及流体温度
-10~50℃（但未冻结）
*大动作频度
20Hz
5Hz
10Hz
3Hz
先导阀排气方式
各自排气
给油
不需要
耐冲击/耐振动
150/30 m/s2
保护构造
防尘(DIN形插座式有IP65)
允许电压变动
额定电压的±10%
线圈绝缘种类
相当B种
消耗功率
（电流值）
DC24V
1W(42mA),0.5W(21mA)
DC12V
1W(83mA),0.5W(42mA)
DC110V
启动、励磁0.55VA(5mA)
DC220V
启动、励磁1.1VA(5mA)
SMC二位三通电磁阀 电磁阀原理 电磁阀 二位三通电磁阀，此类电磁阀有三个外通口 A、P、T，有两种使用工 况，①换向：当线圈通电时，动铁芯吸合静铁芯气体从 P到 A 相通， 当线圈断电时，动铁芯在弹簧力作用下关闭阀体上的阀口，气体从 A 到 T 相通；②分流：当线圈通电时，动铁芯吸合静铁芯气体从 A 到 P 相通，当线圈断电时，动铁芯在弹簧力作用下关闭阀体上的阀口，气 体从 A 到 T 相通。
SMC电磁阀型号：
VFS4410-4DB
VFS4410-4DB-04
VFS4410-4DC
VFS4410-4DC-04
VFS4410-4DZ
VFS4410-4DZB-04
VFS4410-4DZP-X8
VFS4410-4E-04
VFS4410-4EB
VFS4410-4EB-03
VFS4410-4EB-04
VFS4410-5DB-04
VFS4410-5DZ-03
VFS4410-5DZ-04
VFS4410-5DZB
VFS4410-5DZB-04
VFS4410-5E-04
VFS4410-5EB
VFS4410-5EB-04
VFS4410-5EZ-03
VFS4500-5FZ
VFS4500-5FZ-03
VFS4500-5FZB-03
VFS4510-4DB-04
VFS4510-4DZB-04
VFS4510-4EB-04
VFS4510-5DB-04
VFS4510-5DC
VFS4510-5DZ-04
VFS4510-5DZB-04
VFS4510-5E-04
VFS4510-5EB-04
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