日本SMC标准气缸产品型号
SMC气缸作用
将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
编辑本段SMC气缸分类
直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。
日本SMC标准气缸样本（图）
编辑本段SMC气缸结构
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示： SMC气缸原理图 1）缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。 2）端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
SMC标准气缸用在各行各业，专用于除尘设备上的气缸一般配套提升阀和电磁脉冲阀使用，公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸、SMC标准气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、以及气杆和气缸加长气杆等。
SMC标准气缸压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，SMC标准气缸具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。
日本SMC标准气缸型号：
CDJ2D10-10S-B
CDJ2D10-10T-B
CDJ2D10-10TZ-B
CDJ2D10-10Z-B
CDJ2D10-125-B
CDJ2D10-125Z-B
CDJ2D10-150-A
CDJ2D10-150-B
CDJ2D10-150Z-B
CDJ2D10-15-A
CDJ2D10-15A-A
CDJ2D10-15A-B
CDJ2D10-15AZ-A
CDJ2D10-15AZ-B
CDJ2D10-15-B
CDJ2D10-15-H7BL
CDJ2D10-15S-B
CDJ2D10-15SZ-B
CDJ2D10-15T-B
CDJ2D10-15TZ-B
CDJ2D10-15X1035
CDJ2D10-15-X972
CDJ2D10-15Z-A
CDJ2D10-15Z-B
CDJ2D10-20-A
CDJ2D10-20-B
CDJ2D10-20S-B
CDJ2D10-20Z-B
CDJ2D10-25-A
CDJ2D10-25-B
CDJ2D10-25S-B
CDJ2D10-25Z-B
CDJ2D10-30-A
CDJ2D10-30A-B
CDJ2D10-30AZ-B
CDJ2D10-30-B
CDJ2D10-30C73LS
CDJ2D10-30S-B
CDJ2D10-30SZ-B
CDJ2D10-30T-B
CDJ2D10-30TZ-B
CDJ2D10-30Z-A
CDJ2D10-30Z-B
CDJ2D10-35-B
CDJ2D10-35Z-B
CDJ2D10-40-B
CDJ2D10-40Z-B
CDJ2D10-42-B
CDJ2D10-45-A
CDJ2D10-45-B
CDJ2D10-45S-B
CDJ2D10-45SZ-B
CDJ2D10-45Z-A
CDJ2D10-45Z-B
CDJ2D10-50-A
CDJ2D10-50-B
CDJ2D10-50Z-A
CDJ2D10-50Z-B
CDJ2D10-5-B
CDJ2D10-60-A
CDJ2D10-60-B
CDJ2D10-60S-A
CDJ2D10-60S-B
CDJ2D10-60SZ-B
CDJ2D10-60Z-A
CDJ2D1060ZA93LB
CDJ2D10-60Z-B
CDJ2D10-70-B
CDJ2D10-70Z-B
CDJ2D10-75-A
CDJ2D10-75-B
CDJ2D10-75J79WL
CDJ2D10-75Z-A
CDJ2D10-75Z-B
CDJ2D10-80-B
CDJ2D10-80Z-B
CDJ2D10-83-A
CDJ2D10ABE63533
CDJ2D10DBE93335
CDJ2D10DBT12337
CDJ2D16-100-A
CDJ2D16-100A-A
CDJ2D16-100A-B
CDJ2D16-100AZ-A
CDJ2D16-100AZ-B
CDJ2D16-100-B
CDJ2D16-100T-B
CDJ2D16-100Z-A
CDJ2D16-100Z-B
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