德国FESTO圆形气缸安装与使用

德国FESTO圆形气缸安装与使用

FESTO圆形气缸安装与使用:

1、 工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸; 2、 在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸; 3、 在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應採取必要的防護措施; 4、 氣缸接入管道前,必須**管道內髒物,防止雜物進入氣缸內; 5、 氣缸使用介質應經過40um以上濾芯過濾後方可使用; 6、 在低溫環境下,應採取抗凍措施,防止系統中的水分凍結; 7、 氣缸使用前應經空載試運轉,運轉前將緩衝調至*小,逐步放鬆,以免產生過大衝擊而損傷氣缸; 8、 氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命; 9、 氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽。

FESTO圆形气缸的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的长久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。机械接触式无杆气缸：在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动FESTO圆形气缸%费斯托气动有限公司

FESTO圆形气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。

FESTO圆形气缸式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故现在比较少用了。其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。现在机械式的用的比较多。

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丰富的附件，适合各种应用需求。

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188167 AEVC-25-10-A-P-A 短行程气缸

188168 AEVC-25-25-A-P-A 短行程气缸

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188170 AEVC-25-10-A-P 短行程气缸

188171 AEVC-25-25-A-P 短行程气缸

188172 ADVC-25-5-I-P-A 短行程气缸

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188174 ADVC-25-15-I-P-A 短行程气缸

188175 ADVC-25-20-I-P-A 短行程气缸

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188177 ADVC-25-5-I-P 短行程气缸

188178 ADVC-25-10-I-P 短行程气缸

188179 ADVC-25-15-I-P 短行程气缸

188180 ADVC-25-20-I-P 短行程气缸

188181 ADVC-25-25-I-P 短行程气缸

188182 ADVC-25-5-A-P-A 短行程气缸

188183 ADVC-25-10-A-P-A 短行程气缸

188184 ADVC-25-15-A-P-A 短行程气缸

188185 ADVC-25-20-A-P-A 短行程气缸

188186 ADVC-25-25-A-P-A 短行程气缸

188187 ADVC-25-5-A-P 短行程气缸

188188 ADVC-25-10-A-P 短行程气缸

188189 ADVC-25-15-A-P 短行程气缸

188190 ADVC-25-20-A-P 短行程气缸

188191 ADVC-25-25-A-P 短行程气缸

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188197 AEVC-32-25-I-P 短行程气缸

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188200 AEVC-32-25-A-P-A 短行程气缸

188201 AEVC-32-5-A-P 短行程气缸

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188213 ADVC-32-25-I-P 短行程气缸

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188220 ADVC-32-10-A-P 短行程气缸

188221 ADVC-32-15-A-P 短行程气缸

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188223 ADVC-32-25-A-P 短行程气缸

188224 AEVC-40-10-I-P-A 短行程气缸

少量漏气预示着元件的早期损伤。若润滑**，应考虑油雾器的安装位置是否合适，所选规格是否恰当，滴油量调节得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，应考虑过滤器的位置是否合适，各类除水元件实际和选用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是阀内或缸内的密封**，气压不足等所致。此系密封阀的泄露较大时，可能是阀芯，阀套磨损所致。,肘节摆动开合手爪,有两爪, 三爪和四爪等类型, 其中两爪中有平开式和支点开闭式驱动方式有直线式和旋转 式. 气动手爪的开闭一般是通过由气缸活塞产生其它要求.如气缸工作在有灰尘等恶劣环境下,需在活塞杆伸出端安装防尘罩. 要求无污染时需选用无给油或无油润滑气缸. 2.气缸直径计算 气缸直径的设计计算需根据其负载大小,运行速度和系统工作压力来决定.首先,根据 气缸安装及驱动负载的实际工况,分析计算出气缸轴向实际负载 F,再由气缸平均运行速度 来选定气缸的负载率 θ,初步选定气缸工作压力（一般为 0.4 MPa～0.6 MPa） ,再由 F/θ, 计算出气缸理论出力 Ft, *后计算出缸径及杆径, 并按标准圆整得到实际所需的缸径和杆径. 例题 气缸推动工件在水平导轨上运动.已知工件等运动件质量为 m=250 kg,工件与 导轨间的摩擦系数 =0.25,气缸行程 s 为 400 mm,经 1.5 s 时间工件运动到位,系统 工作压力 p = 0.4 MPa,试选定气缸直径. 解:气缸实际轴向负载 F = mg =0.25 × 250 × 9.81=613.13 N 气缸平均速度 s 400 v= = ≈ 267 mm/s t 1.5 选定负载率 θ =0.5 则气缸理论输出力 F1 = F 双作用气缸理论推力 θ = 613.13 = 1226.6 N 0.5 1 F1 = πD 2 p 4 气缸直径 按标准选定气缸缸径为 63 mm. D= 4 Ft 4 ×1226.3 = ≈ 62.48 mm πp 3.14 × 0.4534201 MAS-10-    -

行程可选：40mm~9000mm，接口类型可选：MC气动肌腱，单侧开放、MO气动肌腱，两侧开放。端盖类型可选：K带螺纹端盖，配有力量补偿器、O带螺纹的端盖，不带力补偿器。

您好！我司专营日本SMC和德国FESTO。专营产品与服务有：气动元件；SMC， FESTO，气缸，接头，储气罐，电磁阀，气管，磁性开关，消音器，吸盘，传感器，增压阀等SMC、FESTO全系列原装**产品！产品主要用于石油、**、纺织、医药、冶金、机械、电子、矿山、化工建材、电力、能源等行业，我司集合了香港台湾大陆价格优势，更有上等的售前售后服务。以下为部份SMC产品型号，欢迎您来函来电咨询，我们将竭诚为您服务！

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订购流程：

1、客户确认所需采购产品型号发询价单传真到或电话 韦生；

2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期，拟一份详细正规报价单；

3，客户收到报价单并确认型号无误后订购产品；

4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同；

5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行， 现货：全款     期货：50%货到我司余款结清（广东内余款也可快递代收）；

6、我公司财务查到款后，业务员安排发货并通知客户跟踪运单。

FESTO圆形气缸产品特性:

1、本企业标准气缸2、活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能；3、为拉杆式气缸，前后盖与铝管缸体用支柱连接，可靠性好；4、与ISO15552标准气缸相比，同缸径SC系列气缸长度小；5、气缸缓冲调节平稳；6、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用；7、选择耐高温密封材料，可保证气缸在150℃条件下正常工作。

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