SMC原装** SMC油雾器

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产品名称： SMC油雾器@SMC过滤器@SMC原装**
产品型号： SMC油雾器@SMC过滤器@SMC原装**
产品展商：日本SMC气动元件
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简单介绍

产品描述

SMC油雾器@SMC过滤器@SMC原装**
产品介绍
SMC油雾器的控制原理如下：
油气水混合物进入分离器后，进口分流器把混合物大致分成汽液两相，液相进入集液部分。集液部分有足够的体积使自由水沉降至底部形成水层，其上是原油和含有较小水滴的乳状油层。原油和乳状油从挡板上面溢出。挡板下游的油面由液面控制器操纵出油阀控制于恒定的高度。水从挡板上游的出水口排出，油水界面控制器操纵排水阀的开度，使油水界面保持在规定的高度。

SMC油雾器@SMC过滤器@SMC原装**
产品详细说明
油雾器是一种特殊的注油装置，它将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的。

油雾器如何维护? 答:在使用过程中注意以下要求:
1)正常使用过程中如发生不滴油现象时，应检查进口空气流量是否低于起雾流量，是否漏气。油量调节针阀或油路是否堵塞。
2)使用时应及时排除油杯底部沉积的水分，以保证润滑油的纯度。一般可通过油雾器底部的排水旋钮排水，排水完毕后应迅速拧紧旋钮。

待过滤的水由水口时入，流经滤网，通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环，水中的颗粒杂技被截留在滤网内部。如此不断的循环，被截留下来的颗粒越来越多，过滤速度越来越慢，而进口的污水仍源源不断地进入，滤孔会越来越小，由此在进、出口之间产生压力差，当大度差达到设定值时，差压变送器将电信号传送到控制器，控制系统启动驱动马达通过传动组件带动轴转动，同时排污口打开，由排污口排出，当滤网清洗完毕后，压差降到***小值，系统返回到初始过滤状，系统正常运行。过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、和差压控制器等部分组成。壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔，上腔内配有多个过滤芯，这样充分了过滤空间，显着缩小了过滤器的体积，下腔内安装有反冲洗吸盘。工作时，浊液经入口进入过滤器下腔，又经隔板孔进入滤芯的内腔。大于过滤芯缝隙的杂质被截留，净液穿过缝隙到达上腔，后从出口送出。

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产品安装要求
安装时请注意气体流动方向及接管牙型是否正确
·请注意安装条件是否符合技术要求（如工作压力、温度）
·请注意使用介质或安装环境，尽量避免含氯、碳化合物、芳香族类化合物及氧化性酸和强碱等，以避免损坏水杯、油杯
·请注意更换滤芯。给油器、调压阀的使用应遵循从小到大的原则
·请注意防尘，拆下不用时应在进出气口装防尘盖

油雾回收器又称为油雾分离器、油雾过滤器、油雾处理器、油雾净化器等。它对机械加工中产生的油雾、水雾或粉尘进行收集，并通过多级拦截和过滤，使其中的有害物质被**、金属切削油等有循环利用价值的物质被重新回收利用，*后排出洁净的气体。
油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器，应避免接触有机溶剂、合成油等，并避免在这些化学物质的气氛中使用。
发现密封圈损坏时应及时更换口新的密封圈应涂上润滑脂再安装。

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本公司以下品牌具有强大优势：

一、气动元件：
日本品牌：SMC，CKD喜开理，小金井；
德国品牌：FESTO费斯托，德国宝德BURKERT电磁阀。
二、工控产品
德国品牌：P+F倍加福传感器，施克SICK，TURCK图尔克，ELTROTE 施耐德
日本品牌：日本欧姆龙OMRON传感器
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德国品牌：德国REXROTH力士乐
意大利：意大利ATOS阿托斯；

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