五孔探针压力矢量无人机测风

五孔探针压力矢量无人机测风

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人民网北京8月4日电（丁亦鑫）记者从中国气象局获悉，8月2日下午，在今年第3号台风“森拉克”影响海南期间，一架高空气象探测无人机从博鳌机场腾空而起，我国**高空大型无人机海洋、台风综合观测试验取得圆满成功，填补了我国基于高空大型无人机海洋综合观测的空白。

据了解，这架高空气象探测无人机成功下投30枚探空仪，与毫米波雷达一起，对台风外围云系进行CT式立体“扫描”，并将一组组台风外围云系的温度、湿度、气压、风向、风速、水凝物等垂直廓线观测数据实时传回地面指挥系统。

此前，试验团队已从6月25日起进行了4次不同气象环境和载荷的无人机飞行观测试验，风云气象卫星、无人船、往返智能探空、漂流浮标等多种探测手段与其配合，开展立体观测。该试验是我国**基于高空大型无人机海洋综合观测试验（简称“海燕计划”）的重要成果。试验使用的无人机及探测载荷，完全具有我国自主知识产权。

央视网消息: 8月2日,中国气象局联合12个单位进行了我国**高空大型无人机台风综合观测试验,并取得圆满成功。

对于大气边界层和风力涡轮机附近的研究，可以利用五孔探针空速管（五孔皮托管）和惯性导航系统从固定翼无人机系统（UAS）测量湍流三维风矢量。由于非零垂直风和变化的水平风导致无人机的空速变化，并且由于需要采用灵活的巡航空速进行采样，以满足广泛的作战要求，研究了空速变化对平均值和湍流统计特性的影响。将五孔探头空速管（五孔皮托管）在三种不同空速下的三次标定应用于三次飞行试验数据。比较了稳定分层极地边界层飞行和复杂地形高湍流度飞行的平均值和二阶统计矩。平均值对空速变化有很强的鲁棒性，但对湍流动能、方差尤其是协方差以及积分长度尺度有很大的影响。此外，还分析了风机尾流和叶尖涡的横断面，揭示了风速剧烈变化对湍流三维风矢量测量的瞬时影响。对于湍流统计、通量计算和涡轮尾迹特性的定量分析，用五孔空速管压力矢量测风仪|五孔探针测风速五孔探头皮托管独立测量真实空速，并在测量过程中将不同雷诺数下的标定多项式插值到雷诺数上，大大降低了测量的不确定度。