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产品图片
产品名称/型号
产品简单介绍
小型紧凑型气缸
MSDG-LF
【轴向省空间】 缩短了轴向的长度,减小了安装空间。 【长寿命设计、为原来的4倍】 活塞杆轴承部采用含油铜类轴承。 【配管方向选择】 可从缸体上面、缸体底面2个方向选择配管 【Φ6, Φ8尺寸也可带开关】 配备超小型开关F型。 【可直接从三面安装】 采用方形本体,可从底面及侧面进行安装。
小型紧凑型气缸
MSDG-L
【轴向省空间】 缩短了轴向的长度,减小了安装空间。 【长寿命设计、为原来的4倍】 活塞杆轴承部采用含油铜类轴承。 【配管方向选择】 可从缸体上面、缸体底面2个方向选择配管 【Φ6, Φ8尺寸也可带开关】 配备超小型开关F型。 【可直接从三面安装】 采用方形本体,可从底面及侧面进行安装。 相关产品
小型紧凑型气缸
MSD-KF
【轴向省空间】 缩短了轴向的长度,减小了安装空间。 【长寿命设计、为原来的4倍】 活塞杆轴承部采用含油铜类轴承。 【配管方向选择】 可从缸体上面、缸体底面2个方向选择配管 【Φ6, Φ8尺寸也可带开关】 配备超小型开关F型。 【可直接从三面安装】 采用方形本体,可从底面及侧面进行安装。
小型紧凑型气缸
MSD-F
【轴向省空间】 缩短了轴向的长度,减小了安装空间。 【长寿命设计、为原来的4倍】 活塞杆轴承部采用含油铜类轴承。 【配管方向选择】 可从缸体上面、缸体底面2个方向选择配管 【Φ6, Φ8尺寸也可带开关】 配备超小型开关F型。 【可直接从三面安装】 采用方形本体,可从底面及侧面进行安装。
小型紧凑型气缸
MSD-K
【轴向省空间】 缩短了轴向的长度,减小了安装空间。 【长寿命设计、为原来的4倍】 活塞杆轴承部采用含油铜类轴承。 【配管方向选择】 可从缸体上面、缸体底面2个方向选择配管 【Φ6, Φ8尺寸也可带开关】 配备超小型开关F型。 【可直接从三面安装】 采用方形本体,可从底面及侧面进行安装。
小型紧凑型气缸
MSD-Y
【轴向省空间】 缩短了轴向的长度,减小了安装空间。 【长寿命设计、为原来的4倍】 活塞杆轴承部采用含油铜类轴承。 【配管方向选择】 可从缸体上面、缸体底面2个方向选择配管 【Φ6, Φ8尺寸也可带开关】 配备超小型开关F型。 【可直接从三面安装】 采用方形本体,可从底面及侧面进行安装。
小型紧凑型气缸
MSD-X
【轴向省空间】 缩短了轴向的长度,减小了安装空间。 【长寿命设计、为原来的4倍】 活塞杆轴承部采用含油铜类轴承。 【配管方向选择】 可从缸体上面、缸体底面2个方向选择配管 【Φ6, Φ8尺寸也可带开关】 配备超小型开关F型。 【可直接从三面安装】 采用方形本体,可从底面及侧面进行安装。
小型紧凑型气缸
MSD
【轴向省空间】 缩短了轴向的长度,减小了安装空间。 【长寿命设计、为原来的4倍】 活塞杆轴承部采用含油铜类轴承。 【配管方向选择】 可从缸体上面、缸体底面2个方向选择配管
小型直接安装型气缸
MDC2-Y
【直接安装】 采用方形本体,可直接安装。 安装方向为4面。 【省空间设计】 尽量缩小全长尺寸与外形尺寸,以减小安装空间。 【前端带凸台】 前端盖设有凸台,易于进行对心。 【带开关系列产品】(Φ4除外) 可安装超小型有触点•无触点开关。
小型直接安装型气缸
MDC2-X
【直接安装】 采用方形本体,可直接安装。 安装方向为4面。 【省空间设计】 尽量缩小全长尺寸与外形尺寸,以减小安装空间。 【前端带凸台】 前端盖设有凸台,易于进行对心。 【带开关系列产品】(Φ4除外) 可安装超小型有触点•无触点开关。
小型直接安装型气缸
MDC2
【直接安装】 采用方形本体,可直接安装。 安装方向为4面。 【省空间设计】 尽量缩小全长尺寸与外形尺寸,以减小安装空间。 【前端带凸台】 前端盖设有凸台,易于进行对心。 【带开关系列产品】(Φ4除外) 可安装超小型有触点•无触点开关。
带导杆超级紧凑型气缸
SSG-L1
【配备导杆】 在超级紧凑型气缸SSD系列上装备了导杆。 耐横向负荷性能、防回转性能提高。 【装备便于使用的端板】 超级紧凑型气缸SSD系列装备了便于使用的端板。 解决了设计・装配的困扰。 【安装兼容性】 与超级紧凑型气缸SSD系列在安装间距上具有兼容性,可顺畅替换。 【4面均有气缸开关槽】(Φ25~Φ100) 与配管口的同一面上也可以安装气缸开关。 提升了可视性、维护性。
带导杆超级紧凑型气缸
SSG-L
【配备导杆】 在超级紧凑型气缸SSD系列上装备了导杆。 耐横向负荷性能、防回转性能提高。 【装备便于使用的端板】 超级紧凑型气缸SSD系列装备了便于使用的端板。 解决了设计・装配的困扰。 【安装兼容性】 与超级紧凑型气缸SSD系列在安装间距上具有兼容性,可顺畅替换。 【4面均有气缸开关槽】(Φ25~Φ100) 与配管口的同一面上也可以安装气缸开关。 提升了可视性、维护性。
带导杆超级紧凑型气缸
SSG
【配备导杆】 在超级紧凑型气缸SSD系列上装备了导杆。 耐横向负荷性能、防回转性能提高。 【装备便于使用的端板】 超级紧凑型气缸SSD系列装备了便于使用的端板。 解决了设计・装配的困扰。 【安装兼容性】 与超级紧凑型气缸SSD系列在安装间距上具有兼容性,可顺畅替换。 【4面均有气缸开关槽】(Φ25~Φ100) 与配管口的同一面上也可以安装气缸开关。 提升了可视性、维护性。
超级紧凑型气缸
SSD-D
【标配内螺纹】 杆端设置为内螺纹以方便进行外部安装。 还备有外螺纹,扩大了选择范围。 【所有缸径均可安装超小型开关】(耐热型除外) 所有缸径・所有系列均可安装超小型的无触点・有触点开关。 【直接安装】 可使用内六角螺栓直接安装。 可使用贯穿螺栓・螺纹拧入的两种安装方式。 相关产品
超级紧凑型气缸
SSD-K
【标配内螺纹】 杆端设置为内螺纹以方便进行外部安装。 还备有外螺纹,扩大了选择范围。 【所有缸径均可安装超小型开关】(耐热型除外) 所有缸径・所有系列均可安装超小型的无触点・有触点开关。 【直接安装】 可使用内六角螺栓直接安装。 可使用贯穿螺栓・螺纹拧入的两种安装方式。
自由安装型气缸
SMG-M
【安装简便的简洁形状】 通过与安装模块一体化,可直接从5面自由地进行安装(标准)。 【轻量、省空间】 通过与安装模块一体化,实现省空间、轻量化。 【检测开关整洁】 即使安装检测开关,也几乎不会伸出,不占空间。 【维护性提升】 采用新的安装方法,提升了维护性。
自由安装型气缸
SMG-F
【安装简便的简洁形状】 通过与安装模块一体化,可直接从5面自由地进行安装(标准)。 【轻量、省空间】 通过与安装模块一体化,实现省空间、轻量化。 【检测开关整洁】 即使安装检测开关,也几乎不会伸出,不占空间。 【维护性提升】 采用新的安装方法,提升了维护性。
自由安装型气缸
SMG-Y
【安装简便的简洁形状】 通过与安装模块一体化,可直接从5面自由地进行安装(标准)。 【轻量、省空间】 通过与安装模块一体化,实现省空间、轻量化。 【检测开关整洁】 即使安装检测开关,也几乎不会伸出,不占空间。 【维护性提升】 采用新的安装方法,提升了维护性。
自由安装型气缸
SMG-X
【安装简便的简洁形状】 通过与安装模块一体化,可直接从5面自由地进行安装(标准)。 【轻量、省空间】 通过与安装模块一体化,实现省空间、轻量化。 【检测开关整洁】 即使安装检测开关,也几乎不会伸出,不占空间。 【维护性提升】 采用新的安装方法,提升了维护性。
自由安装型气缸
SMG
【安装简便的简洁形状】 通过与安装模块一体化,可直接从5面自由地进行安装(标准)。 【轻量、省空间】 通过与安装模块一体化,实现省空间、轻量化。 【检测开关整洁】 即使安装检测开关,也几乎不会伸出,不占空间。 【维护性提升】 采用新的安装方法,提升了维护性。
超级紧凑型气缸
SSD2
【4面均有气缸开关槽】(但Φ12, 16除外) 与配管口的同一面上也可以安装气缸开关,提升了可视性、维护性。 【杆端螺纹可选】 可选择杆端内螺纹(标准)、外螺纹(选择项)。 【所有缸径均可安装T形开关】 所有缸径均可安装众多CKD产品所采用的T形开关。 通过开关的统一化,实现减少库存。
SELEX气缸
SCS2-G
【气口与针阀处在同一面】 进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。 气缸安装与调整等更简便。 【安装尺寸的兼容性】 安装尺寸与停产的以往产品SCS系列兼容。(配管口位置变更) 【配备小型开关】 配备比以往型号更小的T形开关。 消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。 【标配磁环】(SCS2-LN・SCS2-LH) φ250也全新安装了开关。 可追加安装开关。
SELEX气缸
SCS2-H
【气口与针阀处在同一面】 进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。 气缸安装与调整等更简便。 【安装尺寸的兼容性】 安装尺寸与停产的以往产品SCS系列兼容。(配管口位置变更) 【配备小型开关】 配备比以往型号更小的T形开关。 消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。 【标配磁环】(SCS2-LN・SCS2-LH) φ250也全新安装了开关。 可追加安装开关。
SELEX气缸
SCS2-W
【气口与针阀处在同一面】 进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。 气缸安装与调整等更简便。 【安装尺寸的兼容性】 安装尺寸与停产的以往产品SCS系列兼容。(配管口位置变更) 【配备小型开关】 配备比以往型号更小的T形开关。 消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。 【标配磁环】(SCS2-LN・SCS2-LH) φ250也全新安装了开关。 可追加安装开关。
SELEX气缸
SCS2-B
【气口与针阀处在同一面】 进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。 气缸安装与调整等更简便。 【安装尺寸的兼容性】 安装尺寸与停产的以往产品SCS系列兼容。(配管口位置变更) 【配备小型开关】 配备比以往型号更小的T形开关。 消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。 【标配磁环】(SCS2-LN・SCS2-LH) φ250也全新安装了开关。 可追加安装开关。
SELEX气缸
SCS2-LND
【气口与针阀处在同一面】 进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。 气缸安装与调整等更简便。 【安装尺寸的兼容性】 安装尺寸与停产的以往产品SCS系列兼容。(配管口位置变更) 【配备小型开关】 配备比以往型号更小的T形开关。 消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。 【标配磁环】(SCS2-LN・SCS2-LH) φ250也全新安装了开关。 可追加安装开关。
SELEX气缸
SCS2-D
【气口与针阀处在同一面】 进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。 气缸安装与调整等更简便。 【安装尺寸的兼容性】 安装尺寸与停产的以往产品SCS系列兼容。(配管口位置变更) 【配备小型开关】 配备比以往型号更小的T形开关。 消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。 【标配磁环】(SCS2-LN・SCS2-LH) φ250也全新安装了开关。 可追加安装开关。
SELEX气缸
SCS2-T
【气口与针阀处在同一面】 进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。 气缸安装与调整等更简便。 【安装尺寸的兼容性】 安装尺寸与停产的以往产品SCS系列兼容。(配管口位置变更) 【配备小型开关】 配备比以往型号更小的T形开关。 消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。 【标配磁环】(SCS2-LN・SCS2-LH) φ250也全新安装了开关。 可追加安装开关。
SELEX气缸
SCS2-P
【气口与针阀处在同一面】 进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。 气缸安装与调整等更简便。 【安装尺寸的兼容性】 安装尺寸与停产的以往产品SCS系列兼容。(配管口位置变更) 【配备小型开关】 配备比以往型号更小的T形开关。 消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。 【标配磁环】(SCS2-LN・SCS2-LH) φ250也全新安装了开关。 可追加安装开关。
SELEX气缸
SCS2-N
【气口与针阀处在同一面】 进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。 气缸安装与调整等更简便。 【安装尺寸的兼容性】 安装尺寸与停产的以往产品SCS系列兼容。(配管口位置变更) 【配备小型开关】 配备比以往型号更小的T形开关。 消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。 【标配磁环】(SCS2-LN・SCS2-LH) φ250也全新安装了开关。 可追加安装开关。
SELEX气缸
SCS2
【气口与针阀处在同一面】 进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。 气缸安装与调整等更简便。 【安装尺寸的兼容性】 安装尺寸与停产的以往产品SCS系列兼容。(配管口位置变更) 【配备小型开关】 配备比以往型号更小的T形开关。 消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。 【标配磁环】(SCS2-LN・SCS2-LH) φ250也全新安装了开关。 可追加安装开关。
SELEX气缸
SCA2-T
【轻量、高耐腐蚀】 两端盖、活塞以及气管及主要部件均采用铝材。 提高了轻量化、耐腐蚀性与耐冲击性。 【可轻松变更安装部件及变更为带开关】 安装部件具有兼容性,因此可简单地进行变更,便于库存管理。 由于磁环为标配,因此只需直接安装适合目的的检测开关,即可将机种变更为带开关气缸。
SELEX气缸
SCA2-R
[重量轻,耐腐蚀性高] 铝用于端盖,活塞,管和主要部件。 重量轻,改善的耐腐蚀性和抗冲击性。 [轻松更换支架和开关] 支撑架安装兼容,可以轻松更换,库存管理也很容易。 使用标准磁体,只需安装适合您目的的检测开关,即可通过开关将模型更改为圆柱体。
SELEX气缸
SCA2
[重量轻,耐腐蚀性高] 铝用于端盖,活塞,管和主要部件。 重量轻,改善的耐腐蚀性和抗冲击性。 [轻松更换支架和开关] 支撑架安装兼容,可以轻松更换,库存管理也很容易。 使用标准磁体,只需安装适合您目的的检测开关,即可通过开关将模型更改为圆柱体。
拉杆缸
SCG-G
[端口和针位于同一表面上] 供气/排气口和缓冲针安装在同一表面上。 拉杆式通用气缸,易于调整气缸。 [配有小开关] 配备了比传统类型更小的T型开关。 安装时消除了开关的突出,从而节省了空间。 [丰富的变化和选择] 防跌落型,非旋转型和强刮板型有很多变化。 内置刮板的相关功能(例如强力刮板型和防止飞溅物附着型)的尺寸与标准刮板型相同,从而改善了安装。
拉杆缸
SCG-M
[端口和针位于同一表面上] 供气/排气口和缓冲针安装在同一表面上。 拉杆式通用气缸,易于调整气缸。 [配有小开关] 配备了比传统类型更小的T型开关。 安装时消除了开关的突出,从而节省了空间。 [丰富的变化和选择] 防跌落型,非旋转型和强刮板型有很多变化。 内置刮板的相关功能(例如强力刮板型和防止飞溅物附着型)的尺寸与标准刮板型相同,从而改善了安装。
拉杆缸
SCG-D
[端口和针位于同一表面上] 供气/排气口和缓冲针安装在同一表面上。 拉杆式通用气缸,易于调整气缸。 [配有小开关] 配备了比传统类型更小的T型开关。 安装时消除了开关的突出,从而节省了空间。 [丰富的变化和选择] 防跌落型,非旋转型和强刮板型有很多变化。 内置刮板的相关功能(例如强力刮板型和防止飞溅物附着型)的尺寸与标准刮板型相同,从而改善了安装。
拉杆缸
SCG-U
[端口和针位于同一表面上] 供气/排气口和缓冲针安装在同一表面上。 拉杆式通用气缸,易于调整气缸。 [配有小开关] 配备了比传统类型更小的T型开关。 安装时消除了开关的突出,从而节省了空间。 [丰富的变化和选择] 防跌落型,非旋转型和强刮板型有很多变化。 内置刮板的相关功能(例如强力刮板型和防止飞溅物附着型)的尺寸与标准刮板型相同,从而改善了安装。
拉杆缸
SCG-O
[端口和针位于同一表面上] 供气/排气口和缓冲针安装在同一表面上。 拉杆式通用气缸,易于调整气缸。 [配有小开关] 配备了比传统类型更小的T型开关。 安装时消除了开关的突出,从而节省了空间。 [丰富的变化和选择] 防跌落型,非旋转型和强刮板型有很多变化。 内置刮板的相关功能(例如强力刮板型和防止飞溅物附着型)的尺寸与标准刮板型相同,从而改善了安装。
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