特殊SMC气缸

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首页 > 产品目录 > 日本SMC气动元件 > SMC气缸 > 特殊SMC气缸

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	日本特殊SMC气缸选购资料 SMC气缸图样	日本特殊SMC气缸选购资料，日本特殊SMC气缸选购资料。 SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定.滑动部分太短易引起早期磨损和卡死.活塞的材质常用铝合金和铸铁小型缸的活塞有黄铜制成的.活塞杆是SMC气缸中*重要的受力零件.通常使用高碳钢表面经镀硬铬处理或使用不锈钢以防腐蚀并提高密封圈的耐磨性.
	MXS16-75,SMC特殊气缸 MXS16-75	MXS16-75,SMC特殊气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。MXS16-75,SMC特殊气缸并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
	日本SMC正弦无杆气缸,SMC特殊气缸 REAR20-500	日本SMC正弦无杆气缸,SMC特殊气缸其动作原理起动、加速：压缩空气由气缸左侧气口进入缓冲套内部，由于缓冲不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。日本SMC正弦无杆气缸,SMC特殊气缸在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。
	特殊型SMC正弦无杆气缸 REA40-450	特殊型SMC正弦无杆气缸工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的长久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，特殊型SMC正弦无杆气缸由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。
	日本SMC特殊气缸 REA50-350	日本SMC特殊气缸的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的长久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。日本SMC特殊气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过高或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，专业术语称为脱靶。

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