SMC气缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在SMC气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
SMC气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对SMC气缸进行回火处理加以消除，致使SMC气缸存在较大的残余应力，在运行中产生长久的变形。
在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、SMC气缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使SMC气缸变形。
SMC气缸现货，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。SMC气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。SMC气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
MXS16-75,SMC特殊气缸
SMC气缸型号：
SMC气缸MXQ-BS8L
SMC气缸MXS12-20B
SMC气缸MXS12-50AS
SMC气缸MXS12-75ASF
SMC气缸MXS12-75P
SMC气缸MXS12L-30BT
SMC气缸MXS16-10AF
SMC气缸MXS16-20ASFR
SMC气缸MXS16-50ASR
SMC气缸MXS16-75
SMC气缸MXS16L-40
SMC气缸MXS25-75AS-X42
SMC气缸MXS6-10A-X11
SMC气缸MXS6-10F
SMC气缸MXS8-20AT
SMC气缸MXS8-50ASP-X39
SMC气缸MXS8-75AFR
SMC气缸MXS8L-50
SMC气缸MXS-BT20
SMC气缸MXU10-10
SMC气缸MXU16-5
SMC气缸MXW20-100
SMC气缸RB-LROEM1.5MX2B
SMC气缸RB-LROEM2.0MX2
SMC气缸RB-OEM1.6MX3BL
SMC国内销售地点：
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1、客户确认所需采购产品型号发询价单传真到或电话韦生；
2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期，拟一份详细正规报价单；
3，客户收到报价单并确认型号无误后订购产品；
4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同；
5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行， 现货：全款 期货：50%货到我司余款结清（广东内余款也可快递代收）；
6、我公司财务查到款后，业务员安排发货并通知客户跟踪运单。