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产品资料

原装SMC双联气缸,东莞现货SMC摆动气缸

原装SMC双联气缸,东莞现货SMC摆动气缸
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  • 产品名称:原装SMC双联气缸,东莞现货SMC摆动气缸
  • 产品型号:MXS20-150A
  • 产品展商:日本SMC气动元件
  • 产品文档:无相关文档
简单介绍
原装SMC双联气缸,东莞现货SMC摆动气缸是单叶片式还是双叶片式旋转2、除**项之外,也为说明是齿杆型回转3、其他形式的回转都不一样,还是需要具体对应查询鉴于详细的事项未明确,所以不知道如何给你说。原装SMC双联气缸,东莞现货SMC摆动气缸,有一个转矩图标,阁下可以在相关自己需要的产品形式上面查图标对准,其交叉点就是你需要的转矩.
产品描述

原装SMC双联气缸,东莞现货SMC摆动气缸

SMC摆动式气缸或称摆动式马达﹐它由缸体﹐定子﹐转子和叶片组成。定子和缸体固定在一起﹐叶片与转子(即输出轴) 连接一起。缸体上有两个气口﹐A口进气时﹐B口排气﹐压缩气体推动叶片带动转子逆时针转动﹐反之则作顺时针转动﹐因此﹐也是双作用气缸。

SMC摆动气缸转子可以是单叶片﹐也可以是双叶片。摆动角度一般有﹕90﹐180﹐270。摆动式气缸一般用於安装位置受限制的场合﹐如夹具的迴转﹐工作臺转位等。图3.3a為单叶片摆动式气缸工作原理。

SMC摆动气缸是一种在小于360°角度范围内做往复摆动的气缸,它是将压缩空气的压力能转换成机械能,输出力矩使机构实现往复摆动。摆动气缸按结构特点可分为叶片式和活塞式两种。

SMC旋转气缸

1、旋转气缸是单叶片式还是双叶片式旋转2、除**项之外,也为说明是齿杆型回转3、其他形式的回转都不一样,还是需要具体对应查询鉴于详细的事项未明确,所以不知道如何给你说。但是在SMC产品中,有一个转矩图标,阁下可以在相关自己需要的产品形式上面查图标对准,其交叉点就是你需要的转矩.

1)叶片式摆动气缸 单叶片式摆动气缸的结构原理如图13-13所示。它是由叶片轴转子(即输出轴)、定子、缸体和前后端盖等部分组成。定子和缸体固定在一起,叶片和转子联在一起。在定子上有两条气路,当左路进气时,右路排气,压缩空气推动叶片带动转子顺时针摆动。反之,作逆时针摆动。


叶片式摆动气缸体积小,重量*轻,但制造精度要求高,密封困难,泄漏是较大,而且动密封接触面积大,密封件的摩擦阻力损失较大,输出效率较低,小于80%。因此,在应用上受到限制,一般只用在安装位置受到限制的场合,如夹具的回转,阀门开闭及工作台转位等。


2)活塞式摆动气缸 活塞式摆动气缸是将活塞的往复运动通过机构转变为输出轴的摆动运动。按结构不同可分为齿轮齿条式、螺杆式和曲柄式等几种。

齿轮齿条式摆动气缸是通过连接在活塞上的齿条使齿轮回转的一种摆动气缸,其结构原理如图13-14所示。活塞仅作往复直线运动,摩擦损失少,齿轮传动的效率较高,此摆动气缸效率可达到95%左右。

原装SMC双联气缸,东莞现货SMC摆动气缸

SMC气缸型号:

MXS20-10AF

MXS20-10AS

MXS20-10ASR

MXS20-10AT

MXS20-125

MXS20-125A

MXS20-125AS

MXS20-125B

MXS20-125BSRX42

MXS20-150

MXS20-150A

MXS20-150AS

MXS20-150ASF

MXS20-150B

MXS20-150BS

原装SMC双联气缸,东莞现货SMC摆动气缸

MXS20-150BSR

MXS20-20

MXS20-20A

MXS20-20AF

MXS20-20AS

MXS20-20AT

MXS20-20A-X43

MXS20-20B

MXS20-20BSP

MXS20-25A

MXS20-30

MXS20-30A

MXS20-30AF

MXS20-30AS

MXS20-30ASF

MXS20-30ASR

MXS20-30AT

MXS20-30B

MXS20-30BS

MXS20-30BSAT

MXS20-30-X350

MXS20-40

MXS20-40A

MXS20-40AF

MXS20-40AS

原装SMC双联气缸,东莞现货SMC摆动气缸

MXS20-40ASF

MXS20-40AT

MXS20-40B

MXS20-40B-X849

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