调查人员初步判定:空速管结冰或为致俄飞机坠毁原因

俄罗斯坠机事件又有*新进展。据今日俄罗斯网站消息，俄罗斯调查人员通过找到的“黑匣子”判定，客机坠毁原因或与“客机空速管结冰导致飞行员接获错误航速信息”有关

新华社莫斯科2月13日电（记者栾海）独联体下属机构国际航空委员会13日发布公报说，11日失事的安-148型客机坠毁原因可能是空速管结冰。

调查人员初步判定:空速管结冰或为致俄飞机坠毁原因：国际航空委员会的调查人员在分析了失事客机黑匣子记录的飞行数据后认为，飞机上负责监测并传送大气数据的空速管在空中结冰，使飞行员获得错误航速信息，进而引发一连串“特殊情况”导致飞机失事。空速管原本配有加热系统，但被异常关闭。

调查人员初步判定:空速管结冰或为致俄飞机坠毁原因：黑匣子记录的数据显示，客机起飞后，升至距地高度1300米空中、飞行时速达465公里时开始出现“特殊情况”。

调查��员初步判定:空速管结冰或为致俄飞机坠毁原因：失事的安-148型客机11日下午计划从莫斯科飞往俄西南部城市奥尔斯克，起飞后不久在莫斯科市东南方向距机场约35公里的斯捷潘诺夫斯科耶村附近坠毁。机上6名机组人员和65名乘客全部遇难。

结冰状态下的空速管（皮托管）

调查人员初步判定:空速管结冰或为致俄飞机坠毁原因，美国SpaceAge Control公司，Aero-Instruments和AeroControlex公司生产的 100400空速管-迎角传感器-侧滑角传感器感受飞行器气流的总压（也称全压）和静压，并将测得的静压和全压的压力数据和迎角、侧滑角信号传送给大气数据计算机、飞行仪表的装置。100400空速管-迎角传感器-侧滑角传感器的风向标，也叫气流方向传感器或流向角感应器，它与精密电位计（或同步机或解析器）连接在一起，提供出一个表示相对于大气数据纵轴的气流方向的电信号，测量飞行器的攻角（迎角）和侧滑角角度大小。