空速管够研究半年,先进轰炸机B2高清照发布!
近日,美国空军发布了一组关于B2轰炸机的空对空照片,这些照片是KC135加油机上的摄影师拍摄的,让我们又一次近距离欣赏到了B2轰炸机,从照片中我们可以发现,B2*前端黑色三角区域里面的4个孔特别显眼,那么这4个孔是做什么的呢?其实这就是B2的嵌入式大气传感器系统。早期作战飞机的空速管(大气数据传感系统)是安装在机头前面,并且是是长长的细管外形,所以人们将其称为空速管,但进入隐身时代之后,空速管会影响到飞机的隐身性能,所以隐身飞机就开始采用嵌入式大气传感系统(FADS)。B2轰炸机的大气数据传感系统非常先进,感觉可以研究半年了,但也出现过故障造成了严重后果,2008年,一架B2的大气数据传感器受潮,结果给出了飞行员错误的数据,导致飞行员起飞迎角太大,从而坠毁。
空速管是飞机设计中的很小一个部分,但却是缺一不可的组件。我们现在的战机也已经进入了隐身时代,比如我们在xxx战斗机的原型机上还能够看到传统机头空速管,但到了量产型就已经看不见踪影了,只在机头侧面有一个小小的大气数据传感器,疑似空速管,*大限度降低了雷达反射面积。
图片:B-2隐身轰炸机在空中加油,机鼻前可没有突出的空速管。先进轰炸机B2高清照发布!空速管够研究半年。
2019年8月29日,美国空军发布了几张B-2轰炸机空中加油的照片,结果测量空速的神秘装置终于清晰地曝光在镜头前。当天,一架B-2“幽灵”隐身轰炸机被部署在英国**空军费尔福德空军基地,作为轰炸机特遣**的一部分,该机在照片上正从一架KC-135空中加油机上加油。
而从这些从加油机上拍摄的B-2轰炸机照片中,我们可以看到B-2轰炸机机鼻上方有几块区域似乎是一种神秘的装置,其实这就是B-2轰炸机的空速管,但与其他战机空速管不一样的是,该机的空速管是内置在机体内部的,也是用于动压Pt和静压Ps测量的。
图片:B-2隐身轰炸机不是没有空速管,而是内置的,外部与机身齐平。先进轰炸机B2高清照发布!空速管够研究半年。
B-2轰炸机的这种内置空速管对战机整体的隐身性能没有任何影响。据称B-2轰炸机一共有24个端口传感器来采集飞行数据,这包括飞行速度的数据。显然,B-2没有携带外部/推进空速管(这将影响飞机的雷达截面- RCS -使其隐形能力降低);要检查空速,飞机使用与机身齐平的静态端口。4个飞行计算机独立计算空速、攻角、侧滑和高度。
空速管|五孔空速管|攻角传感器|侧滑角传感器|大气数据计算机技术资料下载
安装2套5孔空速管|攻角传感器|侧滑角传感器无人机
五孔空速管|攻角传感器|侧滑角传感器系统 加热型空速管
不加热空速管 微型迎角传感器|侧滑角传感器|空速管系统
京公网安备 11010202007644号