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民用航空器地面加温机|航空加温车

飞机地面加温的规定:民用航空器地面加温机|航空加温车使用规范

   

1.范围
本规范适用于飞机地面加温
2.依据
2.1民用航空行业标准MH/T 3011.21-2006 《民用航空器地面加温》
3.术语
3.1.飞机地面加温:对飞机进行加热或除冰的过程
4.人员资格
操作加温设备(飞机加温机|航空器加温车)的维修人员应具有上岗资��


5.民用航空器地面加温机|航空加温车:地面加温要求
5.1当发现发动机进气道、发动机探头、风扇叶片结冰、应按该型飞机维修手册的规定,使用热空气加温融冰。
5.2当外界温度低于该型飞机维修手册规定的发动机起动温度时,应对发动机进行加温。
5.3飞机局部结冰,应按该型飞机维修手册规定的加温方法除冰。
6.地面加温设备(飞机加温机|航空器加温车)
6.1地面加温设备(飞机加温机|航空器加温车)的性能应符合该型航空器维修手册的要求。
6.2地面加温设备(飞机加温机|航空器加温车)应设专人保管,定期维修并建立维修档案。
6.3地面加温设备(飞机加温机|航空器加温车)的温度表应纳入计量管理系统。
6.4地面加温设备(飞机加温机|航空器加温车)在使用前应进行运转检查,确保工作正常。
6.5用电或气作为地面加温设备的动力源时,应设有保护措施,并按电或气动力源地面加温设备说明书的规定进行操作。

6.6使用加温设备应按该设备说明书的规定进行。
7.地面加温的**规则
7.1 当渗油、漏火、电气设备及温度表工作不正常、燃油开关失效及漏气时,不应使用加温设备。
7.2在距离飞机15m范围内,不应点燃加温设备。加温设备启动工作稳定之后方可给飞机加温。加温导管应用保温阻燃材料制成,使用中不应折叠、急转,
保持热空气畅通,防止局部过热引起火灾。加温设备工作时,应有专人看管,并备有灭火设备。
7.3对飞机加温前,应确保该飞机无燃油、滑油及液压油渗漏。
7.4飞机在加温过程中不应放燃油沉淀。不应给加温设备加、放燃油。
7.5对飞机加温应按该型飞机维修手册中对各部位温度控制的规定执行。.
7.6在电动机突然停止工作时,应立即关断燃油开关,切断供油路,卸下加温软管,打开燃烧室,将加温设备迅速撤离飞机。为了不引起燃油蒸汽爆炸,
只有在电动机重新工作并对加温设备吹风至少3分钟后才允许**次启动。
7.7飞机地面加温完毕后,加温设备燃烧室应在充分冷却后关断。
7.8涡轮发动机加温后,应检查风扇叶片、进气道是否还有结冰,风扇转动是否灵活。


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