选购空速管注意事项

选购空速管注意事项

空速管|攻角传感器|侧滑角传感器|大气数据计算机技术资料下载

空速管也叫皮托管、总压管、总静压管。它是感受气流的总压（也称全压）和静压，并将测得的压力数据传送给大气数据计算机、飞行仪表的装置。用户在选购空速管时需要考虑以下技术问题，才能购买到合适的空速管。

一、选购的空速管是用来批量装机还是飞行试验使用？

一般来说批量装机的空速管一般为直柄型或L型的，长度较短，一般装在机鼻前方、机身、机翼或机翼下方，且需要加热除冰功能，否则空速管的静压孔和全压孔在结冰条件下容易被堵塞，造成飞行事故。飞行试验用的空速管一般为直鼻型，长度较长，装在机鼻前方或机翼上，扰流小。试飞空速管一般作为标准空速管来校准飞机上主控空速管。试飞用空速管一般带有攻角传感器和侧滑角传感器。

二、空速管使用的飞行高度和空速范围

每种空速管都有特定的飞行高度和空速范围，超过此范围，空速管的外形可能无法满足**测量。空速管的分心高度和空速范围分为0.6马赫及以下的低速飞行；0.6-0.95马赫亚音速飞行；1马赫以上超音速飞行。

三、空速管的外形和安装位置要求

根据不同的安装位置，选择不同的空速管外形。安装在机鼻前方和机翼上的，一般选择直柄型空速管。安装在机身两侧和机翼下方的，一般选择L型的空速管。旋翼的飞行器的空速管一般安装在机鼻正下方，避开螺旋桨快速旋转带来的扰流，提高测量精度。

四、空速管是否需要加热

根据飞**象条件，需要选择加热型空速管还是不加热空速管。

五、空速管是否需要带有攻角传感器和侧滑角传感器

一般飞行试验的标准空速管带有攻角传感器AOA和侧滑角传感器AOS.

六、是否需要购买配套的大气数据计算机

空速管与大气数据计算机或高度表和空速表相连，得到飞行器的气压高度Hp和校准空速CAS及升降速度，及大气总温TAT和静温SAT参数

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