Terrafugia选择GEC的ULP410 Lite无线飞机称重系统进行飞行测试计划
新闻关键词:飞机称重仪、GEC、ULP410 Lite
General Electrodynamics Corporation (GEC,美国)——Terrafugia的**飞行试验工程师联系GEC,为他们的试验和飞行试验“过渡飞机”(个人运输的未来)确定***的超小尺寸轻型飞机称重系统。格伦·罗(Glen Rowe)表示:“飞行**一直是,也将永远是我们公司的首要任务,因为在过去40年中,它一直是我在航空业的优选。”。Terrafugia's继续“**、可靠性和成功在很大程度上取决于我们使用的设备的质量,这也是我们评估所有OEM飞机称重系统的原因。与全电子剪切梁称重传感器系统相比,GEC的ULP410 Lite的精度增加0.05磅,设备寿命和标准校准间隔为12个月或更长,这就是我们选择GEC的ULP410 Lite称重仪(地秤)的原因。ULP410 Lite无线飞机称重系统的精度和重复性是世界上任何其他OEM无法比拟的。GEC公司持有AS9100D航空质量管理认证,该认证代表了其产品和公司的优势。感谢GEC与Terrafugia合作推荐新的GEC ULP410称重系统。他们是*好的!一辆车,两种行驶模式。“过渡”将飞车的梦想变为现实。它有两个座位,只需按下一个按钮,就可以在一分钟内从驾驶模式转换为飞行模式。消除了飞机库储存、地面运输和航空燃料的麻烦,过渡燃料与汽车汽油混合,可储存在您家的车库中。
飞机称重的目的有两个,一是测出基本空重,据此可以计算出飞机的使用空重,*大零油重量,*大着陆重量,*大起飞重量,*大滑行重量等;**是得到飞机的重心,在此范围内对飞机进行合理的配载。
飞机什么时候要进行称重?
**:对飞机进行过重大修理或者改装
**:飞机使用36个月之后,波音B737之外的飞机时间可能有所差异
第三:飞机累计空重变化超过飞机空重的0.5%
第四:飞机重心前后移动的距离超过飞机平均气动弦长的0.5%”
ULP410 Lite无线飞机称重系统|称重仪
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