提防筑巢的黄蜂堵塞空速管

但英国航空事故调查委员会（AAIB）的调查人员专注研究为什么在这么短的时间内LHR发生了这么多事故。在2021年6月和7月，包括空客A3S和波音777S在内的八架飞机遭遇了异常的动静压系统事件，其中两起导致拒绝起飞。他们的结论是，由于COVID-19流行病，人类和飞机活动的降低，噪音和污染的减少意味着昆虫不太可能被吓倒。AAIB解释说：“由于飞机活动减少，包括噪音和喷气流减少，以阻止昆虫，停放的飞机创造了一个诱人的机会，皮托管探头为筑巢提供了理想的施工场地。”

空速管和皮托管保护套

后来，在7月19日，工程师捕获了一只活昆虫，它是在一次目视检查中在英国航空公司A319的空速管探头内发现的，并将其交给自然历史博物馆进行鉴定。这只昆虫被确认为一只雌性壁蜂，而维珍大西洋航空公司飞机上的死亡幼虫被发现是一只切叶蜂。黄蜂被认为是影响停在LHR的飞机的事件背后的罪魁祸首，皮托管为它们筑巢提供了理想尺寸的管道。

“向更环保的航空和城市环境发展将带来更安静、更清洁的飞机和污染更少的机场，提供对蜜蜂和黄蜂等昆虫有吸引力的环境。”

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