PF FISHPOLE HOISTS吊杆和吊具
-飞机维修专业工具
PF FISHPOLE HOISTS, Inc.的飞机部件吊杆和吊具是单附着点、设备处理飞机部件的吊杆和吊具航空行业标准。每台吊杆和吊具都设计为允许通过“自举法”快速安装和拆卸辅助动力装置、内侧和外侧襟翼致动器以及各种发动机和机舱附件。大多数型号都允许桶和连接点组件的互换性，为多种应用提供了灵活性。我们继续开发和扩大我们的产品线，为客户的特殊要求提供解决方案。
PF Fishpole Hoists公司为世界各航空公司提供很好的地面维修设备。公司起初为快速更换机载动力装置而研制的飞机部件吊杆，使公司成为飞机部件吊杆的首 选公司之一。PF吊杆升降机是公认的标准飞机维修设备。公司生产的500磅动力升降额定功率为500磅，钢索直径5/32英寸，7×19IWRC，长40英尺，重27磅，传动比为30:1。钢索盘定位离合器能迅速放下钢索（传动比1:1），钢索载荷时可绝 对锁定，可在100—500磅范围内调节升降载荷极限。
一、PF51-002 PF51-003 PF51-004 PF51-005 500磅（226.5kg）手动吊杆系列
二、PF51-008 PF51-009 PF51-010 PF51-011 500磅（226.5kg）电动吊杆系列
AP6108-6-25 飞机维修APU吊具：6英尺桅杆，25英尺升提升距离
APU的全称是Auxiliary Power Unit，辅助动力装置。它的作用是给飞机在地面主发动机关车的时候提供空调引气和电源，提供压缩空气供发动机启动，在飞行过程中如果有发动机停车，也可以用来向飞机提供气源和电源。一般装在飞机的尾部。APU更换步骤多，劳动强度大，持续时间长，为了不对后续航班造成影响，必须做好充足的准备和安排。当晚的工作大致可以分为以下几个阶段，首先是将APU与飞机间的电气和气源管道脱开，再安装“钓鱼竿”并将其与APU连接，继而将APU“钓”下，其次要在新旧APU之间进行串件，然后进行APU吊装和与飞机连接。
该怎样从这么高的地方把APU搬运的地面上的呢？原来是借助结构像钓鱼竿一样的吊具，把它安装在APU舱顶部，用吊具伸出的钢索牵引，把APU放到地面的运输小车上。这个过程十分巧妙。
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