Honeywell/Chadwick公司V2K和VXP动平衡仪和振动分析仪
-含V2K+(PN 901-14990)、EV2K+、ZTE动平衡仪等
Honeywell/Chadwick公司动平衡仪和振动分析仪是一种更快、更好、经验证的下一代嵌入式诊断解决方案，适用于直升机、固定翼飞机、无人飞行器和地面飞行器。由各种原始设备制造商、客户和军 事运营商选择，我们所有的随身携带系统都专注于收集、处理和解释飞机传动系内各种部件产生的数据，包括发动机、变速箱、轴、风扇、转子系统和其他动态部件。维护人员可以在飞机上、测试单元内或任何其他平台位置查看收集的数据。硬件和软件可用于更详细的机翼外分析。霍尼韦尔便携式测试仪可以减少测量和验证飞行，从而提高飞机的可用性和战备状态，并提高安 全性。
Honeywell/Chadwick公司Vibrex™ 2000及以上V2000 plus（V2K+）动平衡仪和振动分析仪
Vibrex 2000 Plus（V2K+,订货号：901-14990)适用于配备涡轮或往复式发动机的固定翼飞机和直升机，可以满足您的需求。V2K+是一种振动分析和动平衡分析仪工具，可快速准确地获取和分析飞机和发动机的振动数据。它使用这些数据来计算平衡方案，并分析机载频率范围内的飞机振动水平。
该动平衡仪/振动分析仪可获得准确的振动读数，并允许您使用150个可用的霍尼韦尔或OEM极坐标图中的任何一个来平衡螺旋桨（无需使用极坐标图）或平衡转子。除此之外，该装置还能够平衡轴和鼓风机，使V2K+（订货号：901-14990)）成为一个完整的动平衡工具系统。
增强型Vibrex™ 2000 Plus（EV2K+）动平衡仪和振动分析仪是提供附加功能的高 级版本
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将简单的飞机平衡图与存储器集成，可用于30种应用
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包含螺旋桨平衡保存和回收
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四通道振动传感器选择
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FasTrak的集成™ 光学叶片跟踪器
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使用与VXP Vibrax 2000 Plus相同的智能动平衡算法
Honeywell/Chadwick公司Zing Test Elite（ZTE）动平衡仪
ZTE是一款易于操作的工具，用于执行直升机旋翼平滑、发动机性能检查、部件平衡、振动测量和复杂振动部件分析。ZTE的信号处理和诊断算法使其有别于其他平滑解决方案。运营商现在可以在三次飞行中实现维护手册规范——一次或两次测量飞行和一次验证飞行。ZTE平衡仪易于理解的维护操作可以在任何电脑上显示，包括可选的Panasonic Toughbook®，使用个人电脑-地面系统（PC-GBS）软件。ZTE测试仪可以配置适用于每种特定的直升机类型，使其对于多平台和混合直升机运营商来说特别灵活且具有成本效益。RADS-AT算子™ 可以使用他们现有的电缆、支架和传感器。
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易于使用的基于Windows的软件加载在坚固的
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Panasonic Toughbook，带阳光可读触摸屏
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快速同时数据采集
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去除屏幕上有关图形和故障排除程序的帮助。
Honeywell/Chadwick公司VXP动平衡仪和振动分析仪
霍尼韦尔VXP动平衡仪系统由VXP采集单元、VXP显示单元、软件以及相关的随身携带套件和传感器组成。VXP振动监测系统与整个飞机上的振动和转速表传感器相连，此外还与用于主旋翼叶片跟踪的可选FasTrak光学跟踪器相连。
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与霍尼韦尔8500系列平衡分析仪的现有电缆、支架和传感器兼容
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扩展的智能图表™ 平衡和分析程序的能力
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可编程频谱分析功能允许用户定义Max频率
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易于使用的基于Windows的软件加载在坚固耐用的Panasonic Toughbook上，带有阳光可读触摸屏
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快速同时数据采集
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去除屏幕上有关图形和故障排除程序的帮助
Honeywell/Chadwick公司V2K、EV200+、VXP和EVXP动平衡仪和振动分析仪配件
一、订货号P/N 8620，Visual Blade跟踪器“Strobex135M-12”
螺旋桨追踪器可以与V2K(+), VXP 和 8500C(+)配套使用，用于观测主螺旋桨的路径和Lead/Lag问题，同于也可以应用于尾部螺旋桨。
螺旋桨叶端部的“Tip Targets” 是为 V2K(+), VXP 和 8500C(+)配套的器件。
轨迹和Lead/Lag的数据可以记录在跟踪记录表之中，或者在8500C(+)的 “Smart Chart”中计算路径和平衡的调整信息。
二、订货号P/N 11800-3，光电跟踪器的FasTrak
白天/晚上桨叶跟踪器是与 8500C(+), VXP, On-Board VXP和VMS II 配套使用，可以快速跟踪螺旋桨并诊断 Lead/Lag问题， 精度控制在 +/-1mm以内。
当和便携式VXP动平衡仪配套使用时在测量动平衡的同时可以收集跟踪和 Lead/Lag的数据。
在夜间使用时，用反射感光胶布粘贴在螺旋桨的边沿位置，用来反射从设备下方玻璃罩中红外线发射器射出的红外线。
三、DPU-414-M便携式打印机
便携式打印机与V2K(+), PN 901-14990Carry-On VXP VMS II 和On-Board VXP配套使用，打印转动设置，测量数据，转动调整和预测设计方案。
这种打印机使用起来很便利，在飞机上就可以得到打印资料，不需要配合电脑使用。
打印机可用充电电池供电，如果飞机上没有电源,也可以通过VXP为充电电池充电。
四、振动传感器|加速度计|速度计|测速计
P/N 7310(订货号：901-7310）测速仪与V2K(+)，便携VXP，8500C(+)，内载VXP和VMS II动平衡仪和振动分析仪配套使用。
在高温度的环境下，加速计用于涡轮发动机的振动测试和分析。
4177B(订货号P/N 4109）加速计用于VIBREX系统与177M-6平衡仪器。
五、光学传感器
Magnetic Pickup 3030A，P/N 5876通常用于与频率和方位相关的主螺旋桨的动平衡测量，适用于所有的“Zing”®系统。
光学探头，P/N 10200-1通常用于与频率和方位相关的尾螺旋桨的动平衡测量，同时也可以测量传动轴和鼓风机，配合8500C(+)和便携式VXP动平衡仪和振动分析仪使用。
P/N 12900光学探头，通常用于与频率和方位相关的尾螺旋桨的动平衡测量，同时也可以测量传动轴和鼓风机，配合V2K(+)使用。
P/N 906-5876 频闪仪传感器
六、传感器电缆
P/N 11210-X测速计电缆，可以提供不同长度。用于V2K(+)，便携式VXP和8500C(+)动平衡仪和振动分析仪。
P/N 10808-X Magnetic Pickup电缆，可以提供不同长度。用于V200/V2K(+)，便携式VXP和8500C(+)动平衡仪和振动分析仪。
P/N 10185-X光学探头电缆，可以提供不同长度。用于V2K(+)，便携式VXP和8500C(+)动平衡仪和振动分析仪。
七、方位反射镜和提示目标
P/N10444方位角反射器，推荐将自粘反光材料与Photocell P/N 12900和光学探头P/N 10200-1配套使用。
P/N 3300反射器，与光学探头P/N10200-1和Tip Targets 3428-2/-4配套使用。
充分选择反光材料作为Tip Targets。
八、基本的传感器支架
P/N 3382-1/A和P/N3383-1/A支架用于安装加速计的4177B，P/N4109和测速计P/N 901-7310。
P/N 10423（-1）光电传感器支架用于安装光学探头P/N 12900。
飞机专用支架适用于加速计4177B和测速计Model 7310。
Honeywell/Chadwick公司V2K和VXP动平衡仪和振动分析仪应用配件
应用配件通常由Magnetic Pickup和干扰模块的安装支架，光学探头安装支架，方位角反射器，用户说明书，设备安装指引组成。
应用配件适用于各种“便携式系统”的飞机和发动机。
支架和干扰模块
支架用于在飞机上安装振动传感器，方位传感器和光学跟踪器“FasTrak”。
干扰模块是飞机的特定部件，由磁感应不锈钢制成，当经过Magnetic Pickup.时会产生一个频率和方位的信号。
支架和干扰模块可用于多种直升机和固定翼飞机，也是“zing®test系统应用套件的一部份。
电缆
DC电缆P/N 3140-X是用来提供28 Vdc电源给8500C(+),便携式VX，V2K(+)和strobex，135m-12。
分支电缆用于dc电源和“zing®test系统的传感器。
应用软件
便携式VXP“advanced smart charts”上提供一个flash，可用于各种直升机和涡轮螺旋桨飞机以及涡扇发动机。
便携式vxp的“advanced smart charts”能简单快速的收集数据，计算转动调整，路径和平衡电流设置，转动限制条件等。
8500C(+)提供了一个3.5英寸软盘，包含“smart charts”可用于各种直升机和涡轮螺旋桨飞机以及涡扇发动机。
精密工具tab（可选）
选择优的tab需要8500C(+)或便携式VXP对飞行器进行**的测量和分析。
tab可用于honeywell 的各种直升机。配套一个校准板和指示器，还有一个专用的工具箱。
