数字式钢轨探伤仪
1. 名称:钢轨探伤小车
2. 型号:CGT-9B型;
概述:CGT-9B型超声波钢轨探伤仪,是我公司*新研发成功的新型数字式专用钢轨探伤设备。执行TB/T2340—2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。适于探测国产和进口的43kg/m~75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷。该仪器具有一个主机,超声波探头,盛耦合剂的水箱,以上3部分安装到探伤手推车上。
3. 彩色液晶显示或场致发光平板显示用户可选。70°×6、37°×2、0°九通道探伤,使用额定12V直流电池做能源,标准配置可连续工作8小时(无报警输出)。按键操作,数字或符号信息显示。超大内存容量可记录现场作业的地理位置、仪器状态、异常缺陷、作业速度等内容,并可以在计算机上进行回放、分析这些内容。A、B型平行双显示方式。探伤仪执行TB/T2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准。
4. CGT-9B主要特点
l 采用工业级元器件,系统可在-35℃~+50℃范围内稳定工作。
l 彩色液晶显示或EL单色屏显示用户可选:对于寒冷地区,选择EL屏可实现良好的显示流畅度;而对于温带气候地区,选择彩色屏幕可使显示信息更丰富多彩。
l 双灵敏度控制,方便对比试块和现场灵敏度的对比
l 9个探测通道:70°×6、37°×2、0°九通道探伤。
l 缺陷水平、垂直距离直读,不用人工计算。
l 数据读取采用直读方式,避免了数据的丢失。
l 对报警信号进行了智能处理,消除了假报、误报。
l 建立了AGC自动增益控制系统,保证了现场合适的探伤灵敏度。
l 标识自动记录,系统对现场探伤的特定作业自动记录并打标识,更方便了系统管理。
l 自动记录探伤作业参数,可记忆不同钢轨类型的对应距离幅度曲线参数、反报警闸门位置等。
l 距离幅度曲线外调整。允许根据不同情况灵活调整*佳的曲线。
l 干扰波重点抑制。减少了锈蚀等对现场灵敏度调整的影响。
l 即时速度显示,超速提醒。
l 超大容量内存,可全程记录A、B型显示内容。波形记忆、本机直接回放而且能通过U盘传递到计算机回放。
l 拼孔显示、里程校对、标记等实用功能,使分析数据更方便、快捷。
l 具有探伤灵敏度自动控制、探头自动检测功能。
l B显示方式可自由选择,可分为单显A型、单显B型、AB同显。
5.CGT-9B主要性能指标
l 发射电压:≥600Vp-p(空载)
l 探测范围:200mm(43或50轨时)或250mm(60或75轨时)
l 探伤频率:2MHz
l 重复频率:400Hz
l 衰减器误差:每12dB不超过±1dB
l 动态范围:20 dB(抑制小时)或2~6 dB(抑制大时)
l 水平线性误差:≤2%
l 垂直线性误差:≤15%
l 阻塞范围:≤20mm
l 抑制状态对测量结果的影响:≤2 dB
l 电压适应性:≤1 dB
l 静态灵敏度余量:≥40 dB
l 距离幅度特性:0度:ΔW1≤12 dB,ΔW2≤8 dB;
37度:ΔW1≤12 dB,ΔW2≤8 dB;
70度:ΔW≤12 dB。
l B型显示结果误差:≤3mm。
l 水箱容积:>15L
l 适应环境温度:场致发光平板显示-35℃~50℃;彩色液晶显示-15℃~50℃
上位机部分
1. 回放采用flash格式的自动浏览方式,可手动也可自动。浏览速度可根据需要自行调节。
2. 在同一界面上能同时打开多个文件,更方便的来比较近几个探伤周期伤损的变化情况,使对比分析更加快捷。
3. 上位机中文件属性栏中的仪器号、执机人员、班组、线别等信息,从下位机数据中自动保存。无需分析人员每天输入,节约了大量时间,同时也便于检索。
4. 具有A显校对功能,A、B显同台分析更加直观。
5. 查找功能,可根据标识、位置等条件更方便、快捷的使界面跳转到用户想要分析的位置。
6. 比较实用的管理分析报告:对当屏的图形进行报表分析,添加描述,可自行选择灵敏度或速度分布图,更方便管理。
7. 统计报告功能:对该文件整体的分析报告,形成Excel表格,使管理者对该仪器全天的工作情况**了解。
8. 可根据需要全程回放或选择回放,相对减轻分析人员的工作量。系统会自动检索播放除轨底波以外的图形画面。
9. 系统建立了标记库,避免了探伤工在同一位置,同一标记每次都要输入的繁琐。大大减轻了现场操作的工作量。
10. 回放过程中,分析人员可利用系统的描述功能对该屏的图形进行分析记录,便于查找与复核。
- 温馨提示:为规避购买风险,建议您在购买前务必确认供应商资质与产品质量。
- 免责申明:以上内容为注册会员自行发布,若信息的真实性、合法性存在争议,平台将会监督协助处理,欢迎举报