形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 标准型 MGJ 双作用 6,10 特长 全长：23＋行程mm／宽度：29mm／高度：14.5mm(MGJ6) 在5mm行程气缸上，也能安装2个磁性开关。 配线・配管集中在一个方向。 不回转精度：±0.1º 安装方便。从缸体的各面用螺钉固定，或用法兰固定 轴承部位可从油嘴注油 带液压缓冲器， 故气缸运动速度高，吸收冲击能力强的位置，便能调整行程 杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈， 以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。 杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度， SMC微型带导杆气缸,日本SMC气缸承受活塞杆上少量的横向负载， 减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。 导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。 端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，. 带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。 结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。 可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。 此外，还有导台式气缸，*适合用于输送线上高精度升降和定位等 活塞是SMC气缸中的受压力零件。 为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
MGJ10-10 MGJ10-10-F8NL MGJ10-12 MGJ10-14 MGJ10-15 MGJ10-20 MGJ10-5 MGJ10-5-F8NL MGJ10-5-F8NZ MGJ10-6 MGJ10-7 MGJ10-8 MGJ6-10 MGJ6-10-F8NL MGJ6-15 MGJ6-5 MGJ6-5-F8NL MGJ6-6 MGJ6-8 国内销售地点：
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