气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的
一、单作用气缸
单作用气缸只有一腔可输入压缩空气，实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回；通常借助于弹簧力，膜片张力，重力等。
单作用气缸的特点是：
1)仅一端进(排)气，结构简单，耗气量小。
2)用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。
3)缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。
4)气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。
由于以上特点，单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然，可用在长行程、高载荷的场合。
二、双作用气缸
双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用*为广泛。
1)双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。
缸体固定时，其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气)，活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。
活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷(工作台)连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。
双活塞杆气缸因两端活塞杆直径相等，故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时，其往返运动输出力及速度均相等。
SMC带气缓冲的薄型气缸@SMC紧凑型气缸
日本SMC气缸型号：
CDQ2A20-20DZ
CDQ2A20-25D
CDQ2A20-25DA73L
CDQ2A20-25DC
CDQ2A20-25DCM
CDQ2A20-25DCMZ
CDQ2A20-25DM
CDQ2A20-25DMZ
CDQ2A20-25DX742
CDQ2A20-25DZ
CDQ2A20-30D
CDQ2A20-30DC
CDQ2A20-30DCM
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CDQ2A20-30DFMZ
CDQ2A20-30DM
CDQ2A20-30DMZ
CDQ2A20-30D-XC8
CDQ2A20-30DZ
CDQ2A20-35D
CDQ2A20-35DC
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CDQ2A20-35DMZ
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CDQ2A20-40DC
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CDQ2A20-40DCM
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CDQ2A20-40DZ
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CDQ2A2060DMX439
CDQ2A2075DCM439
CDQ2A2075DCX439
CDQ2A2075DMX439
CDQ2A2075DMZ439
CDQ2A20-75DX439
CDQ2A2080DMX439
CDQ2A20R40DMXC6
CDQ2A220U1M0001
CDQ2A25-10D
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CDQ2A25-10DZ
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CDQ2A25-15DZ
CDQ2A2515DZM9BS
CDQ2A2515U1M007
CDQ2A25-20D
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CDQ2A25-25DM
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CDQ2A25-30DC
CDQ2A25-30DCM
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CDQ2A25-30DCZ
CDQ2A25-30DM
CDQ2A25-30DMZ
CDQ2A25-30DZ
CDQ2A25-35D
主营德国FESTO费斯托、德国宝德BURKERT、BOSCH REXROTH、日本SMC气动元件、CKD、小金井、ASCO、ROSS、MAC、MLNDMAN、AIRTAC等品牌全系列产品，常用型号，价格优惠，保证原装**，欢迎咨询。联系人：韦生 QQ：2081957997 联系电话： 传真：(发传真时请备注韦生收)地址：东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510。
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