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产品名称/型号
产品简单介绍
RSDG40-25DR止动气缸,日本SMC止动气缸
RSDG40-25DR
RSDG40-25DR止动气缸,日本SMC止动气缸,气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成,铝合金缸体成本较高,但重量轻、冷却性能好,得到越来越广泛的应用。机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷,RSDG40-25DR止动气缸,日本SMC止动气缸。
日本SMC低速气缸,CJ2XB10-30低速气缸
CJ2XB10-30
日本SMC低速气缸,CJ2XB10-30低速气缸,当在低转速超出旋转时间调节范围经营, 谨慎使用,因为它可能会导致粘连或故障,日本SMC低速气缸,CJ2XB10-30低速气缸。
日本SMC滑动单元,SMC气缸CX2H15-25
CX2H15-25
日本SMC滑动单元,SMC气缸CX2H15-25,可任意设定吸收冲击・噪音的缓冲设备、*适应于对位置精度有要求的输送工作等。 日本SMC滑动单元,SMC气缸CX2H15-25带磁性开关(CDBX2系列:CDBX2、CDPX2系列:CDPX2)
SMC气液单元CCT100-100,smc气缸
CCT100-100
SMC气液单元CCT100-100,smc气缸把空气压转化成液压,SMC气液单元CCT100-100,smc气缸使用气动元件便可得到与液压单元相同的功能。
特价现货smc微型带导杆气缸-MGJ10-15-F8NL
MGJ10-15-F8NL
特价现货smc微型带导杆气缸-MGJ10-15-F8NL它的全长:23+行程mm/宽度:29mm/高度:14.5mm(MGJ6) 特价现货smc微型带导杆气缸-MGJ10-15-F8NL在5mm行程气缸上,也能安装2个磁性开关。 配线・配管集中在一个方向,不回转精度:±0.1º
日本SMC CS2/CDS2系列气缸-CS200-09-282
CS200-09-282
日本SMC CS2/CDS2系列��缸-CS200-09-282标准型气缸:SMC CJ2系列气缸、CM2系列气缸、CA2系列气缸、MB1、MB系列气缸、CS2、CS1系列气缸,日本SMC CS2/CDS2系列气缸-CS200-09-282。
日本SMC MB系列标准气缸-MBB63-400
MBB63-400
日本SMC MB系列标准气缸-MBB63-400根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸,日本SMC MB系列标准气缸-MBB63-400。
广东**代理日本SMC气缸@东莞现货供应CU6-5S自由安装气缸
CU6-5S
广东**代理日本SMC气缸@东莞现货供应CU6-5S自由安装气缸轴向尺寸小,结构紧凑,轻巧美观。 广东**代理日本SMC气缸@东莞现货供应CU6-5S自由安装气缸任何方向都可以安装,节省安装空间,缸体和端盖一体化。
回转夹紧气缸MK2B20-10L@SMC气缸资料
MK2B20-10L
回转夹紧气缸MK2B20-10L@SMC气缸资料,根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。回转夹紧气缸MK2B20-10L@SMC气缸资料,在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
特价供应SMC MY3A25-16A-1300无杆气缸
MY3A25-16A-1300
特价供应SMC MY3A25-16A-1300无杆气缸机械接触式(MY1、MY2、MY3系列)通过内外密封袋密封,有微漏,并对环境要求高,否则易漏气,有较大的承载力和抗力矩能力。 SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)质量轻,结构接单、占用空间小,无外泄漏,但外部限位器使负载停止时,活塞与移动体有脱开的可能,特价供应SMC MY3A25-16A-1300无杆气缸。
现货供应日本SMC MGCLF50-500-C73CL气缸
MGCLF50-500-C73CL
现货供应日本SMC MGCLF50-500-C73CL气缸安装前,应经空载试运转及在1.5倍*高工作压力下试压,运转正常和无漏气现象后放可使用。 现货供应日本SMC MGCLF50-500-C73CL气缸接入管道前,必须清楚管道内赃物,防止杂物进入汽缸内。 现货供应日本SMC MGCLF50-500-C73CL气缸在行程中载荷有变化时,应使用输出力充裕的气缸,并附加缓冲装置。
现货供应SMC CDM2B20-20AZ气缸
CDM2B20-20AZ
现货供应SMC CDM2B20-20AZ气缸,在工业自动化高度发达的今天,普通简单的机械化已完全被自动化所取代,气缸的使用与应用已越来越熟悉,它的工作效率与动作的正确性、**性已完全被认可。 现货供应SMC CDM2B20-20AZ气缸,是将压缩空气的压力能转化为机械能的一种执行元件,使驱动机构作直线往复运动,摆动和旋转运动。
日本原装进口SMC导杆气缸#SMC MGQ导杆气缸
MGQM12-50
日本原装进口SMC导杆气缸#SMC MGQ导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑,导向精度高,能承受较大的横向负载和力矩。日本原装进口SMC导杆气缸#SMC MGQ导杆气缸可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。此外,还有导台式气缸,*适合用于输送线上高精度升降和定位等。
日本SMC滑动装置型气缸CXWM10-25
CXWM10-25
日本SMC滑动装置型气缸CXWM10-25,日本SMC滑动装置型气缸CXWM10-25。
直销日本原厂SMC带导杆气缸现货价格
MGPM12-10-XC6A
直销日本原厂SMC带导杆气缸现货价格,缸径的主要决定因素为气缸的负载重量、气源的供气压力和作动方向,根据上述的使用条件,在对照下面的气缸出力表来确定气缸的缸境,直销日本原厂SMC带导杆气缸现货价格。
SMC回转夹紧气缸@SMC薄型摆动气缸
MKA25-20R-A73L
SMC回转夹紧气缸@SMC薄型摆动气缸是指活塞杆可边左(或右)转90°边伸缩,再利用夹紧臂夹紧工件的气缸,用于夹紧小型工件,SMC回转夹紧气缸@SMC薄型摆动气缸。
日本SMC真空用气缸@SMC真空用自由安装型气缸
MXQ12-50-X45
日本SMC真空用气缸@SMC真空用自由安装型气缸,日本SMC真空用气缸@SMC真空用自由安装型气缸。
现货库存日本SMC平板型气缸@SMC平板气缸
MUB25-100DMZ
现货库存日本SMC平板型气缸@SMC平板气缸是椭圆形活塞设计,节省安装空间,而且可实现气缸多面安装。 现货库存日本SMC平板型气缸@SMC平板气缸带磁性开关(MDU系列:MDU、MDUW)。
日本SMC轻巧型气缸@SMC轻型气缸
CG1BN20-100
日本SMC轻巧型气缸@SMC轻型气缸具有无杆侧端盖与缸筒一体化结构,全长缩短,重量变轻,日本SMC轻巧型气缸@SMC轻型气缸。
日本SMC组合气缸@SMC薄型气缸
CDJ2B10-120Z-A
日本SMC组合气缸@SMC薄型气缸膜片有平膜片和盘形膜片两种一般用夹织物橡胶、钢片或磷青铜片制成,厚度为5~6mm。所示的膜片气缸的功能类似于弹簧复位的活塞式单作用气缸,工作时,膜片在压缩空气作用下推动活塞杆运动。日本SMC组合气缸@SMC薄型气缸的优点是:结构简单、紧凑、体积小、重量轻、密封性好、不易漏气、加工简单、成本低、无磨损件维修方便等,适用于行程短的场合。缺点是行程短一般不趁过50mm。
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