SMC气缸

产品资讯

请输入产品名称

噪声分析仪纺织检测仪器 Toc分析仪 PT-303红外测温仪转矩测试仪继电保护试验仪定氮仪

东莞市工搜电子有限公司
新增产品 | 公司简介
注册时间：2014-12-16
联系人：
电话：
Email：

首页公司简介产品目录公司新闻技术文章资料下载成功案例人才招聘荣誉证书联系我们

产品目录

当前位置：

首页 > 产品目录 > 日本SMC气动元件 > SMC气缸

产品图片	产品名称/型号	产品简单介绍
	针形SMC气缸结构组成，针形气缸操作手册针形SMC气缸结构组成，针形气缸操作手册	针形SMC气缸结构组成，针形气缸操作手册产品介绍 SMC气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：1）缸筒，缸筒的内径大小代表了SMC气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
	SMC无杆气缸与有杆气缸的区别@日本SMC东莞代理商 SMC无杆气缸与有杆气缸的区别@日本SMC东莞代理商	产品介绍无杆气缸一般有机械接触式和磁性耦合式。磁性耦合式节省空间，有杆气缸的安装空间约2.2L（行程）,无杆气缸约1.2L，行程缸径比可达50至200,定位精度高活塞两侧受压面积相等,具有同样的推力,有利于提高定位精度,长行程制作可能。
	SMC止动气缸@日本SMC止动气缸原理图下载 SMC止动气缸@日本SMC止动气缸原理图下载	SMC止动汽缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。
	锁紧SMC气缸工作原理@SMC锁紧气缸选型资料锁紧SMC气缸工作原理@SMC锁紧气缸选型资料	锁紧SMC气缸工作原理@SMC锁紧气缸选型资料产品介绍 SMC锁紧气缸主要用作三位式电磁阀控制标准气缸的中途停止，其停止精度差。锁紧气缸用于高精度的中途停止、异常事故的紧急停止和防止落下等，以确保**。 SMC锁紧气缸按照锁定方向可分为单向锁和双向锁。
	锁紧SMC气缸@日本SMC气缸结构原理图锁紧SMC气缸@日本SMC气缸结构原理图	锁紧SMC气缸@日本SMC气缸结构原理图产品介绍按照锁紧原理可分为杠杆+楔形方式；斜板方式；球+楔形环方式；偏心凸轮方式；制动片方式。按照锁紧��式可以分为弹簧锁、气压锁、气压锁+弹簧锁
	摆动型SMC气缸产品特点@SMC气缸东莞办事处摆动型SMC气缸产品特点@SMC气缸东莞办事处	摆动型SMC气缸产品特点@SMC气缸东莞办事处产品介绍德国FESTO摆动气缸的特点是：仅一端进（排）气，结构简单，耗气量小。用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。
	锁紧SMC气缸如何选型@SMC气缸动作原理锁紧SMC气缸如何选型@SMC气缸动作原理	锁紧SMC气缸如何选型@SMC气缸动作原理产品介绍按照锁紧方式可以分为弹簧锁、气压锁、气压锁+弹簧锁的结构原理是由气缸部和锁紧装置组合而成。以下是常见几种锁紧装置的动作原理：
	SMC紧凑型气缸使用注意事项@日本SMC气缸报价 SMC紧凑型气缸使用注意事项@日本SMC气缸报价	SMC紧凑型气缸使用注意事项@日本SMC气缸报价产品介绍 SMC紧凑型气缸对使用环境的要求 1、不要用于腐蚀性气体、化学药品、海水、水及蒸汽等环境 2、不要用于有爆炸性气体的场所 3、不要用于有振动和冲击的场所或气动元件要符合样本规定的振动和冲击
	薄型SMC气缸@薄型气缸的计算公式@SMC中国办事处薄型SMC气缸@薄型气缸的计算公式@SMC中国办事处	薄型SMC气缸@薄型气缸的计算公式@SMC中国办事处产品介绍 SMC薄型气缸工作原理：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
	锁紧SMC气缸带磁性开关@SMC锁紧气缸操作原理锁紧SMC气缸带磁性开关@SMC锁紧气缸操作原理	锁紧SMC气缸带磁性开关@SMC锁紧气缸操作原理产品介绍标准规格缸径：125 140 160 使用流体：空气动作方式：双作用 *高/低使用压力：0.97/0.08MPa 境和流体温度;带磁性开关0~60度；无磁性开关0~70度活塞速度：50~500mm/s 给油：不需要接管口径：1/1 1/2 3/4 行程长度允差：
	SMC止动气缸选型规@SMC止动气缸资料下载 SMC止动气缸选型规@SMC止动气缸资料下载	SMC止动气缸选型规@SMC止动气缸资料下载产品介绍 SMC止动气缸主要用于生产线上托盘的止停，所以也叫阻挡气缸，由于其工作行程固定，因此也叫定程杆气缸。SMC止动气缸用于传送线上，使运行中的弓箭停止。SMC止动气缸选型规则： 1.缓冲能力的选择。 2.横向载荷能力选择。
	标准型SMC气缸@日本SMC标准气缸气动元件标准型SMC气缸@日本SMC标准气缸气动元件	标准型SMC气缸@日本SMC标准气缸气动元件产品介绍 SMC标准型气缸CJ1/CDJ1系列名称： SMC标准气缸CJ1/CDJ1 型号：日本SMC气缸CJ1/CDJ1系列特点：双作用形式、带管侧管接头的配管方向可以在±90o范围内变化 SMC标准气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。
	标准型SMC气缸CDJ2B16-15@SMC无杆气缸报价 CDJ2B16-15	标准型SMC气缸CDJ2B16-15@SMC无杆气缸报价产品介绍型号动作方式缸径 (mm) 标准型 MB 单杆双作用 3240506380100125 MBW 双杆双作用杆不回转型 MBK 单杆双作用 3240506380100 低摩擦型 MB□Q 单杆双作用带端锁型 MBB 单杆双作用厂家现货MB系列双作用气缸，SMC标准型气缸特征 1. 首推125mm缸径之单杆双杆气缸 2. 增强了运动能量减振吸收功能 3. 具有紧凑型，轻质量和易于安装的特点 4. 简化了磁性开关的控制缸径 (mm) 32 40 50 63 80 100 125 使用流体空气
	锁紧SMC气缸CDLM2BZ32-50-E@SMC气缸报价 CDLM2BZ32-50-E	锁紧SMC气缸CDLM2BZ32-50-E@SMC气缸报价产品介绍 SMC锁紧气缸阀和薄形气缸一体化。省工时、省空间、省能源圆柱形气缸上带阀的气缸。又一种速度控制阀内置的机种。速度易调整带阀气缸。
	SMC旋转气缸@SMC位置气缸原装 SMC旋转气缸@SMC位置气缸原装	SMC旋转气缸@SMC位置气缸原装** 产品介绍日本SMC旋转气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，
	锁紧SMC气缸CDNSB140-100大量现货@日本SMC气动元件 CDNSB140-100	锁紧SMC气缸CDNSB140-100大量现货@日本SMC气动元件产品介绍省工时、省空间、省能源圆柱形气缸上带阀的气缸。又一种速度控制阀内置的机种。速度易调整带阀气缸。
	SMC止动气缸RSQ系列原理结构图及产品安装方式 SMC止动气缸RSQ系列原理结构图及产品安装方式	SMC止动气缸RSQ系列原理结构图及产品安装方式产品介绍 SMC止动气缸通常用在运输线上，气缸伸出时可把运输线上标准规格物件挡住，而无须把运输线停止，气缸缩回时便会继续运送物件。特点：加粗活塞杆，增强抵抗冲击能力。附加可调液压缓冲器。杠杆式滚轮可作四面转动。 SMC止动气缸与普通气缸大致相同，都是由缸筒,端盖，活塞,活塞杆,密封圈组合而成的。
	SMC伸摆气缸现货@日本SMC摆动气缸@日本SMC气缸工作原理 SMC伸摆气缸现货@日本SMC摆动气缸@日本SMC气缸工作原理	SMC伸摆气缸现货@日本SMC摆动气缸@日本SMC气缸工作原理产品介绍 SMC伸摆气缸由上述普通型冲击气缸原理可见，其一部分能量（有时是较大部分能量）被消耗于克服背压（即p2）做功，因而冲击能没有充分利用。假如冲击一开始，就让有杆腔气体全排空，即使有杆腔压力降至大气压力，则冲击过程中，可节省大量的能量，而使冲击气缸发挥��大的作用，输出更大的冲击能。
	SMC标准气缸MBB40-25现货@日本SMC气缸价格及工作原理 SMC标准气缸MBB40-25现货@日本SMC气缸价格及工作原理	SMC标准气缸MBB40-25现货@日本SMC气缸价格及工作原理产品详细说明 SMC标准气缸压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，SMC标准气缸具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸
	夹紧SMC气缸MKB12-10L@日本SMC标准气缸资料下载夹紧SMC气缸MKB12-10L@日本SMC标准气缸资料下载	夹紧SMC气缸MKB12-10L@日本SMC标准气缸资料下载产品详细说明夹紧气缸 ck1 种类系列/cad 动作方式速度范围 (mm) 缸径(mm) 标准型 ck1 双作用 16.5, 19.5 40, 50, 63 标准磁石内置型(适合耐强磁场磁性开关) ckg1 双作用 16.5, 19.5 40, 50,63强力磁石内置型(适合耐强磁场磁性开关) ckp1 双作用 16.5, 19.5 40, 50,63特长缓冲阀、速度控制阀都不伸出缸盖，实现紧凑化。耐冲击:主阀芯·动铁心的轴向及其直角方向、通电及不通电的各条件下，各作1次试验，无误动作。(初期的值) 耐振动:以45~2000hz 扫描1次、主阀芯·动铁心的轴向及其直角方向、通电及不通电的各条件下试验时，无误

若网站内容侵犯到您的权益，请通过网站上的联系方式及时联系我们修改或删除